Enciende el encendido, el coche funciona sin problemas. Y en el primer semáforo, el coche se detiene. Con este artículo no hablamos de un problema de encendido, sino de un problema de frío. Tan pronto como el Kiaage está un poco al ralentí cuando el motor está frío, el vehículo se detiene. Por tanto, naturalmente existe un problema. Por lo tanto, veremos aquí cuáles son las diferentes causas por las que el Kiaage se congela regularmente. Dependiendo de las inquietudes, veremos qué consejos se pueden aplicar. En cualquier caso, es un problema que debe tomarse en serio por razones de seguridad. Realmente es mejor acudir a su mecánico.
El motor de Kiaage se apaga repentinamente cuando hace frío
Lleva poco tiempo conduciendo, el bloque del motor de su Kiaage está frío. Y este se apagará de repente. Este es un problema que se puede encontrar en casi cualquier vehículo. Por lo tanto, será necesario observar varios elementos. El regulador de presión . Cuando está frío, la presión en su motor no es necesariamente perfecta. Por lo tanto, puede producirse un problema en el regulador y provocar variaciones de presión y, en consecuencia, cortes del motor. Una vez que el motor está caliente, la presión se regula y el Kiaage ya no se para. Por tanto, es necesario comprobar que el regulador está en buen estado y sustituirlo si es necesario. Un problema electronico . Este es claramente el mal de nuestro tiempo. La electrónica tiene muchas cosas buenas en esta industria, pero también aspectos negativos. Cuando su Kiaage se congela, también podría ser el resultado de un problema electrónico. Un sensor defectuoso puede enviar una mala señal a la inyección, por ejemplo, y provocar cortes en el motor. Para ver más claramente, un control con la maleta será lo más sencillo. Una falla de inyección . Este es un problema que puede ocurrir con calor o frío. Las consecuencias pueden variar según el tipo de problema. De hecho, es muy complejo reconocer un problema de inyección en un Kiaage. Debe examinar el estado de todos los componentes, inyectores, bomba, etc. Por lo tanto, es aconsejable que un profesional realice un control más exhaustivo. Con este artículo hemos estudiado los problemas más comunes de retención en frío de Kiaage. Desafortunadamente, esta lista es interminable. Las causas de las preocupaciones suelen ser diversas. El bloqueo sin motivo es una señal desviada de un mal funcionamiento del bloque del motor. Un simple sensor o una simple junta pueden ser la fuente del problema. En cualquier caso, tendrás que seguir investigando y corregir este problema que puede tender a empeorar.