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Has arrancado, el coche funciona sin problemas. Luego, en la primera intersección, el automóvil se detiene. Aquí no estamos hablando de un mal funcionamiento del encendido, sino de un mal funcionamiento en frío. Cuando el Mercedes Vito Combi está un poco al ralentí cuando el motor está frío, se para. Por lo tanto, naturalmente hay un mal funcionamiento. Por tanto, veremos en este artículo cuáles pueden ser las principales situaciones para que este Mercedes Vito Combi se mantenga en frío de forma sistemática. Dependiendo de los problemas, averiguaremos qué consejos se pueden aplicar. Pase lo que pase, es un mal funcionamiento que debe tomarse muy en serio por motivos de seguridad. Realmente es mejor acudir a su taller de reparación de automóviles.cámara-frigorífica-Mercedes-Vito-Combi

El motor del Mercedes Vito Combi se apaga repentinamente cuando hace frío

Recientemente empezaste a conducir, el bloque del motor del Mercedes Vito Combi está frío. Y este se apagará de repente. Este es un mal funcionamiento que se puede encontrar en casi todos los vehículos. Por tanto, tendremos que fijarnos en varios componentes. El regulador de presión . Cuando está frío, la presión en su motor no es necesariamente la misma. Por lo tanto, puede ocurrir un mal funcionamiento del regulador y causar diferencias de presión y, en consecuencia, el motor se apaga. Una vez que el motor está caliente, la presión se regula y su Mercedes Vito Combi deja de detenerse. Luego debe examinar el gobernador para ver si está desgastado y hacer un cambio si es necesario. Un problema electronico . Realmente es el mal del siglo XXI. La electrónica tiene muchas cosas buenas en esta industria, pero también aspectos negativos. Cuando el Mercedes Vito Combi se congela, también puede ser el resultado de un mal funcionamiento electrónico. Un sensor defectuoso puede emitir una mala señal de inyección, por ejemplo, y provocar cortes en el motor. Sin duda, un control a través de la maleta es lo más fácil. Una falla de inyección . Es un mal funcionamiento que puede ocurrir en frío o en caliente. Las consecuencias pueden variar según el tipo de avería. De hecho, sigue siendo complicado reconocer un mal funcionamiento de la inyección en un Mercedes Vito Combi. Todos los componentes, inyectores, bomba, etc. deben verificarse para que funcionen correctamente. Por tanto, es aconsejable que un profesional lleve a cabo una auditoría más exhaustiva. Aquí hemos visto los problemas más comunes de pérdida en frío de Mercedes Vito Combi. Por desgracia, esta lista es interminable. Las causas de los problemas suelen ser diversas. El bloqueo sin motivo es un síntoma indirecto de un mal funcionamiento del bloque del motor. Un simple sensor o una simple junta pueden ser la causa. Pase lo que pase, tendrá que continuar la investigación y resolver esta disfunción que puede tender a empeorar.