Enciende el encendido, el coche funciona sin problemas. Y en el primer semáforo, se detiene. Con este artículo no estamos hablando de un mal funcionamiento de inicio, sino de un mal funcionamiento en frío. Tan pronto como el Opel Rekord está un poco al ralentí cuando el motor está frío, el vehículo se para. Por lo tanto, naturalmente hay un mal funcionamiento. Por lo tanto, aquí descubriremos cuáles son las diferentes situaciones para que este Opel Rekord se congele regularmente. Dependiendo de las inquietudes, averiguaremos qué consejos se pueden aplicar. Pase lo que pase, es un mal funcionamiento que debe tomarse muy en serio por razones de seguridad. Realmente tiene más sentido acudir a su taller de reparación de automóviles.
El motor Opel Rekord se apaga repentinamente cuando está frío
Lleva unos minutos conduciendo y el bloque del motor de su Opel Rekord está frío. Y este se cortará de repente. Este es un mal funcionamiento que existe en casi todos los vehículos. Por tanto, será necesario comprobar varios elementos. El regulador de presión . Cuando está frío, la presión en el motor no siempre es perfecta. Por lo tanto, puede producirse un mal funcionamiento del regulador y provocar variaciones de presión y, por lo tanto, el motor se para. Una vez que el motor está caliente, la presión se estabiliza y su Opel Rekord ya no se para. Por lo tanto, será necesario verificar el estado del regulador y realizar un reemplazo si es necesario. Un problema electronico . Es absolutamente el mal del siglo XXI. La electrónica tiene muchas ventajas en esta industria, pero también debilidades. Si su Opel Rekord se congela, también podría deberse a un mal funcionamiento electrónico. Un sensor defectuoso puede emitir una mala señal de inyección, por ejemplo, y provocar paradas del motor. Para ver más claramente, un control con la maleta sigue siendo lo más simple. Una falla de inyección . Es un mal funcionamiento que puede ocurrir en frío o en caliente. A veces, los síntomas varían según el tipo de disfunción. De hecho, sigue siendo muy complejo determinar un mal funcionamiento de la inyección de un Opel Rekord. Todas las piezas, inyectores, bombas, etc. deben comprobarse para que funcionen correctamente. Por lo tanto, se recomienda que un profesional realice una auditoría más adecuada. Aquí hemos visto preocupaciones particularmente comunes de pérdida en frío de Opel Rekord. Por desgracia, esta lista es interminable. Las razones de las preocupaciones suelen ser diferentes. El bloqueo sin causa aparente es una señal desviada de un mal funcionamiento del bloque del motor. Un simple sensor o una simple junta pueden ser la fuente del problema. Pase lo que pase, debemos seguir investigando y resolver esta disfunción que puede tender a empeorar.