Enciende el encendido, su vehículo funciona sin problemas. Y en el primer semáforo, se detiene. Aquí no estamos hablando de un mal funcionamiento de arranque, sino de un mal funcionamiento en frío. Tan pronto como el Seat 132 está en ralentí levemente cuando el motor está frío, el vehículo se para. Por lo tanto, naturalmente hay un mal funcionamiento. Por lo tanto, veremos aquí cuáles son las diferentes causas para que el Seat 132 se mantenga en frío de manera sistemática. Dependiendo de los problemas, averiguaremos qué métodos se pueden aplicar. En cualquier caso, se trata de una avería que debe tomarse muy en serio por motivos de seguridad. Realmente es recomendable acudir a su taller de reparación de automóviles.
El motor del Seat 132 se apaga repentinamente cuando hace frío
Recientemente se han reunido, el motor del Seat 132 está frío. Y este se apagará de repente. Este es un mal funcionamiento que se puede encontrar en casi todos los vehículos. Por lo tanto, debe verificar varios componentes. El regulador de presión . Cuando está frío, la presión en el motor no es necesariamente la misma. En consecuencia, puede producirse un mal funcionamiento del regulador y provocar variaciones de presión y, en consecuencia, cortes del motor. Una vez que el motor está caliente, la presión se regula y el Seat 132 deja de pararse. Por tanto, será necesario comprobar el buen estado del regulador y realizar un cambio si es necesario. Un problema electronico . Es absolutamente el mal del siglo XXI. La electrónica tiene muchas ventajas en esta área, pero también inconvenientes. Si el Seat 21 se detiene en frío, también podría ser el resultado de un mal funcionamiento electrónico. Un sensor defectuoso puede transferir una mala señal a la inyección, por ejemplo, y provocar cortes en el motor. Sin duda, un control a través de la maleta será efectivo. Una falla de inyección . Es un mal funcionamiento que puede ocurrir tanto en frío como en caliente. Las consecuencias pueden variar según el tipo de avería. De hecho, es complicado reconocer un mal funcionamiento de las inyecciones de un Seat 132. Es necesario comprobar el correcto funcionamiento de todos los componentes, inyectores, bomba, etc. Por lo tanto, es aconsejable que un técnico realice un control más exhaustivo. Aquí hemos visto los problemas más comunes de pérdida en frío del Seat 132. Desafortunadamente, esta lista no es exhaustiva. Las razones de los problemas son constantemente diversas. El estancamiento sin motivo es una señal tortuosa de mal funcionamiento del motor. Un simple sensor o una simple junta pueden ser la causa. En cualquier caso, deberá continuar la investigación y resolver esta disfunción que puede agravarse.