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Has arrancado, el coche se conduce sin problemas. Luego, en la primera intersección, se detiene. Con este artículo no estamos hablando de un mal funcionamiento de inicio, sino de un mal funcionamiento en frío. Tan pronto como el Suzuki Liana está un poco al ralentí cuando el motor está frío, se para. Por lo tanto, por supuesto, existe un mal funcionamiento. Por tanto, veremos en este artículo cuáles son las diferentes situaciones para que el Suzuki Liana se mantenga en frío de forma sistemática. Dependiendo de los problemas, averiguaremos qué soluciones se pueden aplicar. Pase lo que pase, es un mal funcionamiento que debe tomarse muy en serio por razones de seguridad. Siempre es mejor acudir a su taller de reparación de automóviles.calle-a-frio-Suzuki-Liana

El motor de Suzuki Liana se apaga repentinamente cuando está frío

Llevas unos minutos reunidos, el bloque de motor de tu Suzuki Liana está frío. Y este último se apagará de repente. Este es un mal funcionamiento que existe en casi todos los vehículos. Por lo tanto, debe verificar varios componentes. El regulador de presión . Cuando está frío, la presión en el motor no es necesariamente la misma. Por tanto, puede producirse un mal funcionamiento del regulador y provocar diferencias de presión y, en consecuencia, cortes del motor. Una vez que el motor está caliente, la presión se regula y su Suzuki Liana ya no se cala. Por tanto, será necesario comprobar que el regulador está en buen estado y sustituirlo si es necesario. Un problema electronico . Realmente es el mal del siglo XXI. La electrónica tiene muchos beneficios en esta área, pero también inconvenientes. Si su Suzuki Liana se congela, puede ser el resultado de un mal funcionamiento electrónico. Un sensor desgastado puede enviar mala información a la inyección, por ejemplo, y provocar cortes en el motor. Sin duda, un cheque con la maleta será lo más fácil. Una falla de inyección . Es un mal funcionamiento que puede ocurrir en frío o en caliente. En ocasiones, las consecuencias variarán según el tipo de disfunción. De hecho, sigue siendo complicado determinar un mal funcionamiento de la inyección en un Suzuki Liana. Será necesario examinar el estado de todas las piezas, inyectores, bomba, etc. Por lo tanto, se recomienda tener un control más profundo realizado por un profesional. Aquí hemos estudiado los problemas más comunes de pérdida en frío de Suzuki Liana. Desafortunadamente, esta lista no es exhaustiva. Las razones de los problemas suelen ser diferentes. El bloqueo sin causa aparente es un síntoma indirecto del mal funcionamiento del bloque del motor. Un simple sensor o una simple junta pueden ser la causa. Pase lo que pase, es necesario seguir investigando y corregir esta disfunción que puede agravarse.