Enciende el encendido, el coche funciona sin problemas. Y en la primera intersección, te detienes. En este artículo no estamos hablando de un mal funcionamiento del encendido, sino de un mal funcionamiento en frío. Tan pronto como el Seat Ginebra está un poco al ralentí cuando el motor está frío, se para. En este caso, obviamente hay un mal funcionamiento. Por tanto, veremos aquí cuáles pueden ser las diferentes causas que este Seat Ginebra se congele con regularidad. Dependiendo de los problemas, averiguaremos qué consejos se pueden hacer. En cualquier caso, se trata de una avería que debe tomarse muy en serio por motivos de seguridad. Siempre es mejor acudir a su mecánico.
El motor del Seat Ginebra se apaga repentinamente cuando hace frío
Llevas poco tiempo conduciendo, el motor de este Seat Ginebra está frío. Y de repente se extinguirá. Este es un mal funcionamiento que se encuentra en casi todos los vehículos. En este caso, debe verificar varios componentes. El regulador de presión . Cuando está frío, la presión dentro del motor no es necesariamente la misma. Por lo tanto, puede producirse un mal funcionamiento del regulador y causar diferencias de presión y, por lo tanto, el motor se para. Una vez que el motor está caliente, la presión se estabiliza y tu Seat Ginebra ya no se cala. Por lo tanto, debe examinar el desgaste del regulador y realizar un cambio si es necesario. Un problema electronico . Es absolutamente el mal de nuestro tiempo. La electrónica ofrece muchas ventajas en esta área, pero también desventajas. Cuando este Seat Ginebra se para en frío, también podría deberse a un mal funcionamiento electrónico. Un sensor defectuoso puede enviar una mala señal a la inyección, por ejemplo, y provocar cortes en el motor. Sin duda, un cheque con la maleta es lo más fácil. Una falla de inyección . Es un mal funcionamiento que puede ocurrir en frío o en caliente. A veces, los síntomas varían según el tipo de disfunción. De hecho, sigue siendo complicado reconocer un mal funcionamiento de la inyección en un Seat Ginebra. Debe verificar el estado de todos los componentes, inyectores, bomba, etc. Por lo tanto, es aconsejable que un técnico realice una auditoría más exhaustiva. Aquí hemos visto los problemas de pérdida de frío particularmente comunes de Seat Ginebra. Sin embargo, esta lista es interminable. Las razones de los problemas son constantemente diversas. El bloqueo sin motivo es una señal indirecta de mal funcionamiento del motor. Un simple sensor o una simple junta pueden ser la causa. En todos los casos será necesario continuar investigando y corregir esta disfunción que puede agravarse.