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Enciende el encendido, su vehículo funciona sin problemas. Luego, en la primera intersección, se detiene. Aquí no estamos hablando de un mal funcionamiento de inicio, sino de un mal funcionamiento en frío. Cuando el Bmw Serie 4 F32 está un poco al ralentí cuando el motor está frío, el vehículo se para. En esta situación, obviamente hay un mal funcionamiento. Por lo tanto, veremos aquí cuáles son las diferentes razones por las que este Bmw Serie 4 F32 se congela regularmente. Dependiendo de las inquietudes, veremos qué soluciones se pueden brindar. En todos los casos, se trata de una avería que debe tomarse muy en serio por motivos de seguridad. Siempre es mejor acudir a su taller de reparación de automóviles.calle-a-frío-Bmw-Serie-4-F32

El motor del Bmw Serie 4 F32 se apaga repentinamente cuando hace frío

Has estado conduciendo recientemente, el motor de este Bmw Serie 4 F32 está frío. Y de repente se extinguirá. Este es un mal funcionamiento que se puede encontrar en casi todos los vehículos. En esta situación, debe verificar varios elementos. El regulador de presión . Cuando está frío, la presión en su motor no siempre es la misma. Por lo tanto, puede producirse un mal funcionamiento del regulador y provocar variaciones de presión y, en consecuencia, cortes del motor. Una vez que el motor está caliente, la presión se regula y su Bmw Serie 4 F32 deja de detenerse. Por tanto, será necesario comprobar el buen estado del regulador y sustituirlo si es necesario. Un problema electronico . Es claramente el mal del siglo XXI. La electrónica ofrece muchos beneficios en el automóvil, pero también aspectos negativos. Si este Bmw Serie 21 F4 se detiene en frío, bien puede ser el resultado de un mal funcionamiento electrónico. Un sensor defectuoso puede emitir una mala señal de inyección, por ejemplo, y provocar cortes en el motor. Para ver más claramente, un control a través de la maleta es efectivo. Una falla de inyección . Es un mal funcionamiento que puede ocurrir en frío o en caliente. Las consecuencias pueden variar según el tipo de avería. De hecho, es muy complejo reconocer un mal funcionamiento de la inyección en un Bmw Serie 4 F32. Será necesario comprobar el correcto funcionamiento de todas las piezas, inyectores, bomba, etc. Por tanto, es aconsejable que un técnico realice un diagnóstico más detallado. Aquí hemos visto los problemas de pérdida en frío más comunes de Bmw Serie 4 F32. Sin embargo, esta lista no es exhaustiva. Las causas de las preocupaciones suelen ser diferentes. Pararse sin una causa aparente es un síntoma de puerta trasera del mal funcionamiento del motor. Un simple sensor o una simple junta pueden ser la fuente del problema. En todos los casos será necesario continuar investigando y solucionar esta disfunción que puede tender a agravarse.