Enciende el encendido, su vehículo gira perfectamente. Luego, en la primera intersección, el automóvil se detiene. Con este artículo no estamos hablando de un mal funcionamiento de encendido, sino de un mal funcionamiento en frío. Cuando el Ford Consul está un poco al ralentí cuando el motor está frío, se para. Por lo tanto, por supuesto, existe un mal funcionamiento. Así que veremos aquí cuáles son las principales causas de que este Ford Consul se mantenga en frío de forma sistemática. Dependiendo de los problemas, veremos qué consejos se pueden aplicar. Pase lo que pase, es un mal funcionamiento que debe tomarse en serio por razones de seguridad. Realmente tiene más sentido acudir a su taller de reparación de automóviles.
El motor del Ford Consul se apaga repentinamente cuando está frío
Lleva poco tiempo conduciendo, el motor de este Ford Consul está frío. Y este se va a cortar de repente. Este es un mal funcionamiento que se puede encontrar en casi todos los vehículos. Por lo tanto, debe verificar algunas cosas. El regulador de presión . Cuando está frío, la presión dentro del motor no es necesariamente la misma. Por lo tanto, puede producirse un mal funcionamiento del regulador y provocar variaciones de presión y, en consecuencia, cortes del motor. Una vez que el motor está caliente, la presión se estabiliza y el Ford Consul ya no se detiene. Por lo tanto, es necesario verificar el desgaste del regulador y realizar un reemplazo si está desgastado. Un problema electronico . Es claramente el mal del siglo XXI. La electrónica tiene una serie de ventajas sobre los automóviles, pero también aspectos negativos. Cuando este Ford Consul se detiene en frío, bien podría ser el resultado de un mal funcionamiento electrónico. Un sensor defectuoso puede enviar mala información a la inyección, por ejemplo, y provocar cortes en el motor. Sin duda, un cheque con la maleta es lo más fácil. Una falla de inyección . Es un mal funcionamiento que puede ocurrir en caliente o en frío. Las consecuencias pueden variar según el tipo de disfunción. De hecho, es muy complejo determinar un mal funcionamiento de la inyección en un Ford Consul. Debe examinar el correcto funcionamiento de todos los componentes, inyectores, bomba, etc. Por tanto, es recomendable que un profesional lo lleve a cabo un control más adecuado. Aquí hemos visto los problemas de pérdida en frío particularmente comunes del Ford Consul. Por desgracia, esta lista es interminable. Las causas de los problemas suelen ser diferentes. El bloqueo sin motivo es una señal indirecta de mal funcionamiento del motor. Un simple sensor o una simple junta pueden ser la fuente del problema. Pase lo que pase, tendrá que continuar la investigación y resolver esta disfunción que puede tender a empeorar.