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Enciende el encendido, el coche funciona sin problemas. Y en el primer semáforo, te detienes. En este artículo no estamos hablando de un problema de encendido, sino de un problema de frío. Tan pronto como el Fiat Punto 2 está un poco al ralentí cuando el motor está frío, el vehículo se para. En este caso, obviamente hay un problema. Veremos aquí cuáles son las diferentes causas para que este Fiat Punto 2 se mantenga en frío de forma sistemática. Dependiendo de las disfunciones, veremos qué soluciones se pueden aportar. En cualquier caso, este es un problema que debe tomarse en serio por razones de seguridad. Realmente tiene más sentido acudir a tu mecánico.calle-a-frio-Fiat-Punto-2

El motor Fiat Punto 2 se apaga repentinamente cuando hace frío

Lleva unos minutos conduciendo, el motor de su Fiat Punto 2 está frío. Y este último se extinguirá repentinamente. Este es un problema que se puede encontrar en casi todos los vehículos. En este caso, hay algunas cosas que debe verificar. El regulador de presión . Cuando está frío, la presión en su motor no es necesariamente la misma. Por tanto, puede producirse un problema en el regulador y provocar variaciones de presión y, por tanto, el motor se para. Una vez que el motor está caliente, la presión se estabiliza y su Fiat Punto 2 deja de detenerse. Luego debe verificar el buen estado del regulador y hacer un cambio si está desgastado. Un problema electronico . Es absolutamente el mal del siglo XXI. La electrónica tiene una serie de beneficios en esta industria, pero también aspectos negativos. Si su Fiat Punto 21 se congela, también podría deberse a un problema electrónico. Un sensor defectuoso puede enviar mala información a la inyección, por ejemplo, y provocar cortes en el motor. Sin duda, un cheque con la maleta será lo más fácil. Una falla de inyección . Este es un problema que puede ocurrir tanto en frío como en calor. En ocasiones, las consecuencias variarán según el tipo de problema. De hecho, todavía es difícil reconocer un problema de inyección en un Fiat Punto 2. Hay que fijarse en el estado de todos los componentes, inyectores, bomba, etc. Por lo tanto, es recomendable que un profesional realice un diagnóstico más completo. Con este artículo hemos visto las fallas particularmente comunes del Fiat Punto 2 que se para en frío. Desafortunadamente, esta lista no es exhaustiva. Las razones de las averías suelen ser diversas. El bloqueo sin motivo es un síntoma indirecto de mal funcionamiento del motor. Un simple sensor o una simple junta pueden ser la fuente del problema. En cualquier caso, es necesario seguir investigando y corregir este problema que puede tender a agravarse.