Has arrancado, tu vehículo gira perfectamente. Luego, en el primer semáforo, se detiene. Aquí no estamos hablando de un problema de inicio, sino de un problema de frío. Cuando el Ford Custom está un poco al ralentí cuando el motor está frío, se para. Por tanto, naturalmente existe un problema. Por lo tanto, veremos en este artículo cuáles son las principales razones por las que el Ford Custom se mantiene en frío de manera sistemática. Dependiendo de las averías, averiguaremos qué consejos se pueden aplicar. Pase lo que pase, este es un problema que debe tomarse en serio por razones de seguridad. Todavía es realmente preferible acudir a su taller de reparación de automóviles.
El motor de Ford Custom se apaga repentinamente cuando está frío
Lleva varios minutos conduciendo, el motor del Ford Custom está frío. Y de repente se cortará solo. Este es un problema que se puede encontrar en casi todos los vehículos. Por tanto, será necesario comprobar algunos componentes. El regulador de presión . Cuando está frío, la presión en su motor no es siempre la misma. Por lo tanto, puede ocurrir un problema en el regulador y generar diferencias de presión y, en consecuencia, el motor se para. Una vez que el motor está caliente, la presión se estabiliza y el Ford Custom deja de detenerse. Por tanto, es necesario comprobar que el regulador está en buen estado y sustituirlo si es necesario. Un problema electronico . Es absolutamente el mal de nuestro tiempo. La electrónica ofrece muchas ventajas en esta industria, pero también debilidades. Cuando el Ford Custom se detiene en frío, podría ser un problema electrónico. Un sensor defectuoso puede transferir información incorrecta a la inyección, por ejemplo, y provocar paradas del motor. Para ver más claramente, un control con la maleta es efectivo. Una falla de inyección . Este es un problema que puede ocurrir tanto en frío como en caliente. Las consecuencias pueden variar según el tipo de problema. De hecho, es muy complejo diagnosticar un problema de inyección en un Ford Custom. Será necesario examinar el estado de todos los componentes, inyectores, bomba, etc. Por tanto, es aconsejable que un profesional realice un control más exhaustivo. Aquí hemos visto fallas de funcionamiento en frío particularmente comunes de Ford Custom. Sin embargo, esta lista es interminable. Las razones de las averías son constantemente diferentes. El bloqueo sin motivo es una señal indirecta de mal funcionamiento del motor. Un simple sensor o una simple junta pueden ser la fuente del problema. Pase lo que pase, tendremos que seguir investigando y resolver este problema, que puede agravarse.