Enciende el encendido, el coche funciona sin problemas. Y en la primera intersección, el auto se detiene. Aquí no estamos hablando de un mal funcionamiento de arranque, sino de un mal funcionamiento en frío. Cuando el Ford Kuga 2 está un poco al ralentí cuando el motor está frío, el vehículo se detiene. En esta situación, obviamente hay un mal funcionamiento. Por lo tanto, veremos aquí cuáles son las principales situaciones para que el Ford Kuga 2 se mantenga en frío de manera sistemática. Dependiendo de las disfunciones veremos qué métodos se pueden aplicar. En todos los casos, se trata de una avería que debe tomarse muy en serio por motivos de seguridad. Realmente tiene más sentido acudir a su taller de reparación de automóviles.
El motor del Ford Kuga 2 se apaga repentinamente cuando está frío
Has estado saliendo recientemente, el motor del Ford Kuga 2 está frío. Y este se va a cortar de repente. Este es un mal funcionamiento que se puede encontrar en casi todos los vehículos. En esta situación, será necesario verificar varios componentes. El regulador de presión . Cuando está frío, la presión en el motor no es necesariamente perfecta. Por lo tanto, puede producirse un mal funcionamiento del regulador y causar diferencias de presión y, por lo tanto, el motor se para. Una vez que el motor está caliente, la presión se estabiliza y el Ford Kuga 2 ya no se detiene. Por lo tanto, será necesario observar el desgaste del regulador y realizar un cambio si es necesario. Un problema electronico . Es absolutamente el mal de nuestro tiempo. La electrónica ofrece una serie de ventajas en esta área, pero también desventajas. Cuando el Ford Kuga 2 se detiene en frío, también podría ser el resultado de un mal funcionamiento electrónico. Un sensor defectuoso puede enviar mala información a la inyección, por ejemplo, y provocar cortes en el motor. Sin duda, un cheque con la maleta sigue siendo efectivo. Una falla de inyección . Es un mal funcionamiento que puede ocurrir en frío o en caliente. Los síntomas pueden variar según el tipo de disfunción. De hecho, es complicado determinar un mal funcionamiento de la inyección en un Ford Kuga 2. Debe examinar el estado de todos los componentes, inyectores, bomba, etc. Por tanto, se recomienda tener un control más adecuado realizado por un profesional. Aquí hemos estudiado las fallas más comunes de pérdida en frío del Ford Kuga 2. Desafortunadamente, esta lista no es exhaustiva. Las causas de las averías son constantemente diversas. El atasco sin causa aparente es un síntoma atrasado del mal funcionamiento del motor. Un simple sensor o una simple junta pueden ser la causa. En cualquier caso, será necesario continuar investigando y corregir esta disfunción que puede agravarse.