Has arrancado, el coche se conduce sin problemas. Y en la primera intersección, te detienes. Con este artículo no estamos hablando de un mal funcionamiento de inicio, sino de un mal funcionamiento en frío. Tan pronto como el Lancia Flaminia está un poco al ralentí cuando el motor está frío, el vehículo se para. En esta situación, por supuesto, hay un mal funcionamiento. Por tanto, descubriremos en este artículo cuáles son las principales situaciones para que este Lancia Flaminia se mantenga en frío de forma sistemática. Dependiendo de las averías, veremos qué métodos se pueden aplicar. Pase lo que pase, es un mal funcionamiento que debe tomarse en serio por razones de seguridad. Siempre es mejor acudir a su mecánico.
El motor de Lancia Flaminia se apaga repentinamente cuando está frío
Lleva unos minutos conduciendo, el motor del Lancia Flaminia está frío. Y este último se apagará de repente. Este es un mal funcionamiento que se puede encontrar en casi todos los vehículos. En esta situación, debe verificar algunas cosas. El regulador de presión . Cuando está frío, la presión en el motor no siempre es perfecta. Por lo tanto, puede producirse un mal funcionamiento del regulador y provocar variaciones de presión y, por lo tanto, el motor se para. Una vez que el motor está caliente, la presión se regula y el Lancia Flaminia ya no se para. Por lo tanto, será necesario examinar el estado del regulador y realizar un cambio si es necesario. Un problema electronico . Es absolutamente el mal del siglo XXI. La electrónica ofrece muchos beneficios en esta industria, pero también debilidades. Si el Lancia Flaminia se congela, esto también podría ser el resultado de un mal funcionamiento electrónico. Un sensor defectuoso puede enviar mala información a la inyección, por ejemplo, y provocar cortes en el motor. Para ver con mayor claridad será efectivo un control con la maleta. Una falla de inyección . Es un mal funcionamiento que puede ocurrir en caliente o en frío. Las consecuencias pueden variar según el tipo de disfunción. De hecho, sigue siendo difícil reconocer un mal funcionamiento de la inyección de un Lancia Flaminia. Será necesario examinar el estado de todas las piezas, inyectores, bomba, etc. Por tanto, es aconsejable que un técnico realice un control más exhaustivo. Con este artículo hemos visto las averías más habituales del Lancia Flaminia que se para en frío. Desafortunadamente, esta lista es interminable. Las causas de las averías suelen ser diferentes. El bloqueo sin motivo es un síntoma de puerta trasera del mal funcionamiento del motor. Un simple sensor o una simple junta pueden ser la causa. Pase lo que pase, debemos seguir investigando y resolver esta disfunción que puede tender a empeorar.