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La pérdida de poder para el Volkswagen 1600 es un síntoma bastante común. Sin embargo, los orígenes pueden ser diferentes. ¿Qué puede causar una caída en el poder? ¿Es el bloque del motor el que se protege a sí mismo en caso de disfunción ? ¿Es simplemente un mal funcionamiento de capteur ? Responderemos a todas estas preguntas en este texto, explicando los orígenes habituales. En el caso de que el Volkswagen 1600 funcione bien después de volver a encender el motor, sin duda se trata de un mal funcionamiento. electrónico . Si a pesar de todo persiste el mal funcionamiento, conviene investigar la causa. Porque esto sin duda le impedirá cambiar varios componentes en su mecánico.perdida de potencia-Volkswagen-1600

Volkswagen 1600 pérdida de potencia: las causas más comunes

Ahora veremos cuáles serán las causas de su mal funcionamiento y cómo solucionarlo.

Volkswagen 1600: avería en el caudalímetro.

Le falta de poder de su Volkswagen 1600 a veces está relacionado con un mal funcionamiento del medidor de flujo de aire. La función de esta parte del bloque del motor es calcular la masa de aire dentro del bloque del motor, con el fin de aumentar diez veces el rendimiento del bloque del motor. En el caso de que este sensor presente un problema, los inyectores ya no inyectarán la cantidad correcta de combustible. Consecuencia: una caída en el poder.

Preocupación por la compresión del aire

Ya sea un sobrealimentador o un turbocompresor, el mal funcionamiento será bastante similar. la función del compresor es impulsar el aire dentro del bloque del motor del Volkswagen 1600. Cuando este está defectuoso, la dosis de aire puede disminuir. Como un motor requiere la mezcla correcta de aire y combustible para funcionar bien, su rendimiento se verá reducido. Investigue un poco para descubrir el mal funcionamiento, ya que reemplazarlo es bastante caro.

Pérdida de potencia: ¿un mal funcionamiento de la inyección?

Si el Volkswagen 1600 presenta pérdidas de potencia o incluso sacudidas, la inyección puede ser la causa. No dude en consultar nuestro pequeño archivo sobre fallos de los inyectores para obtener más información. No espere demasiado para solucionar este mal funcionamiento, sus consecuencias pueden ser extremadamente importantes para su bloque motor.

El filtro de partículas de su Volkswagen 1600 está obstruido

Hay varias razones para el mal funcionamiento. Para limitar el impacto sobre el medio ambiente, los vehículos ahora cuentan con dispositivos de seguridad. En el caso de que el DPF esté defectuoso, es posible que su automóvil se ponga a salvo y restrinja la aceleración fuerte. La segunda repercusión es mecánica. Su filtro de partículas desordenado evita que el bloque del motor del Volkswagen 1600 se ventile bien. La consecuencia es, naturalmente, una falta de rendimiento.

Falta de aceleración: una falla electrónica

Desafortunadamente, esta sigue siendo una causa bastante común. Es probable que los sensores del Volkswagen 1600 o los chips electrónicos tengan un mal funcionamiento. El mensaje enviado a la computadora de a bordo significa que puede activar una seguridad. Esto es para evitar problemas irremediables del motor. Por tanto, si desea remediar este mal funcionamiento, compruebe las conexiones de las sondas. Este tipo de mal funcionamiento suele ir acompañado de una luz de advertencia en su tablero. De lo contrario, acude a un profesional, el diagnóstico será más fácil de realizar. ¡Esté atento y nos vemos pronto!