Cuando su sistema de inyección se cae descompostura sigue siendo muy desagradable. Por lo general, se distingue por la salida de combustible o la pérdida de potencia. ¿El problema viene de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar adecuadamente esta preocupación. Pero primero, es más prudente comprender el principio del sistema de inyección .
Sistema de inyección en un Bmw I8 Roadster: cómo funciona
Para funcionar bien, el motor de este Bmw I8 Roadster utiliza una mezcla de aire y combustible. Está inyector lo que da la posibilidad de propulsar esta mezcla en el motor. Es por este motivo que si el inyector tiene algún problema, es posible que el Bmw I8 Roadster no arranque. El sistema de inyección está compuesto por un bombas y inyectores , reunido a veces a través de un carril común . El primer motor de inyección fue inventado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.
Problema del inyector en un Bmw I8 Roadster: causas y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Si su Bmw I8 Roadster pierde energía, o incluso tiene agujeros de energía, lo más probable es que se deba al inyector. Es probable que esté sucio debido a los desechos. Por eso es más prudente utilizar combustible de calidad. Hacer una descalcificación Será mucho más barato que reemplazar este sistema.
Olor a combustible
En caso de que lleguen flujos de combustible, esto ciertamente proviene de un fuite . Cuando lo sea, es mejor evitar hacer un recorrido con este Bmw I8 Roadster. Las fugas son excepcionales, aunque relativamente peligrosas. Así que ve al mecánico, él te dirá qué hacer. Cuando se trata de un porro, puede permitirse una reparación. Es de esperar que el inyector no esté claramente fuera de servicio.
El motor funciona pero no arranca
El problema no siempre proviene del inyector. Las causas pueden ser diversas. Sin embargo, si está convencido de que el inyector está involucrado, probablemente se deba a la bomba de inyección . Puede ser apoderado o retener una fuga. Debe saber que reemplazar la bomba de inyección en su Bmw I8 Roadster es relativamente costoso, de hecho, es más prudente comprender correctamente el problema.
Mantén la inyección de tu Bmw I8 Roadster
A continuación, se muestran algunos métodos para anticipar los problemas de inyección.
- Sélectionner ONU carburante de calidad.
- Conduzca unos 15 minutos hasta 3000 revoluciones / minutos una vez cada trimestre. La temperatura que emite el motor limpiará los componentes, y la inyección de paso.
- Drene con relativa frecuencia.
Ahora ya sabe cuáles serán los problemas relacionados con la inyección de su Bmw I8 Roadster y algunos métodos para evitarlos. Si este problema persiste, puede acudir a un especialista, porque es un componente extremadamente esencial del motor. Publique un comentario si esta publicación de inyección le ha servido bien. Buen paseo!