Cuando su sistema de inyección se cae descompostura puede ser muy desagradable. En general, lo notamos con vapores de combustible o una pérdida de aceleración. ¿El problema debe venir de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar adecuadamente su inquietud. Pero para empezar, puede ser esencial comprender el principio de un sistema de inyección .
Sistema de inyección en un Bmw Serie 1 E88: cómo funciona
Para funcionar correctamente, el bloque motor del Bmw Serie 1 E88 utiliza una mezcla de aire y combustible. Es inyector lo que permitirá que esta mezcla se envíe al interior del bloque motor. Si el inyector tiene un problema, su Bmw Serie 1 E88 podría tener problemas para arrancar. El sistema de inyección consta de un bombas y inyectores , reunidos de vez en cuando a través de un carril común . El primer bloque del motor de inyección fue inventado en 1893 por Rodolphe Diesel personalmente.
Problema del inyector en un Bmw 1 Series E88: causas y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Cuando su Bmw Serie 1 E88 pierde potencia o tiene agujeros de aceleración, ciertamente está relacionado con el inyector. Es posible que esté obstruido debido a depósitos. Por eso es útil utilizar combustible cualitativo. Hacer una descalcificación va a ser mucho más barato que reemplazar el dispositivo.
Olor a combustible
Cuando se sienten humos de combustible, esto probablemente se deba a un fuite . Si es así, será mejor que evite conducir con el Bmw Serie 1 E88. Las fugas serán raras pero bastante peligrosas. Así que llame a su mecánico, él le dirá qué hacer. Si es una articulación, podrás repararla. Mejor que el inyector no esté definitivamente fuera de servicio.
El motor funciona pero no arranca
El problema no siempre proviene del inyector. Las causas serán numerosas. Sin embargo, si está convencido de que el inyector es la causa, sin duda se debe a la bomba de inyección . Sucede que este último es apoderado o tiene una fuga. Debes saber que reemplazar la bomba de inyección de tu Bmw Serie 1 E88 es bastante costoso, por lo que es esencial discernir correctamente el problema.
Manteniendo la inyección de tu Bmw Serie 1 E88
Ahora ofrecemos varios métodos para evitar problemas de inyección.
- seleccionar carburante de buena calidad
- Conduzca unos 15 minutos hasta 3000 rpm una vez cada dos o tres meses. La temperatura enviada por el bloque del motor limpiará los componentes, así como la inyección en el camino.
- Drene con bastante regularidad.
Ahora ya sabe cuáles serán los problemas asociados con la inyección de su Bmw Serie 1 E88 y varios métodos para evitarlos. Si su avería persiste, no dude en acudir a un profesional, porque es una parte sumamente importante del bloque motor. Deja un comentario si este archivo de inyección te ha servido bien. Buen paseo!