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Cuando su sistema de inyección se cae descompostura sigue siendo francamente molesto. Por lo general, esto se nota por los vapores de combustible o la pérdida de potencia. ¿El problema está en los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar mejor su problema. Pero primero, sigue siendo esencial comprender la operación de su sistema de inyección .tip-injector-Bmw-Serie-3-E30-Touring

Sistema de inyección en un Bmw Serie 3 E30 Touring: cómo funciona

Para poder funcionar correctamente, el bloque motor del Bmw Serie 3 E30 Touring necesita una mezcla de aire y combustible. Está inyector lo que permitirá que esta mezcla se envíe al interior del bloque motor. Si el inyector tiene un problema, el Bmw Serie 3 E30 Touring podría tener problemas para arrancar. Un sistema de inyección está hecho de un bombas y inyectores , reunido a veces a través de un carril común . El primer modelo de bloque de motor de inyección fue inventado en 1893 por Rodolphe Diesel personalmente.

Problema del inyector en un Bmw Serie 3 E30 Touring: causas y consecuencias

Falta de potencia o aceleración

Cuando este Bmw Serie 3 E30 Touring carece de potencia, o tiene agujeros de potencia, probablemente esté relacionado con el inyector. Es concebible que esté obstruido con depósitos. Por esta razón, es más prudente utilizar combustible de calidad. Realizar una descalcificación será menos costoso que cambiar el sistema.

Olor a combustible

Cuando llegan los vapores del combustible, probablemente deben provenir de un fuite . Cuando sea así, evite conducir con el Bmw Serie 3 E30 Touring. Las fugas resultan ser excepcionales pero bastante peligrosas. Así que acude a tu mecánico, él sabrá qué hacer. Cuando sea una articulación, podrá hacer la reparación. Es mejor que el inyector no esté definitivamente roto.

El motor funciona pero no arranca

El problema no proviene necesariamente del inyector. Las causas pueden ser diversas. Sin embargo, si está seguro de que el inyector es la causa, probablemente se deba a la bomba de inyección . Es posible que este último sea apoderado o contiene una fuga. Tenga en cuenta que cambiar la bomba de inyección de este Bmw Serie 3 E30 Touring es bastante caro, por lo que es fundamental identificar el problema.

Mantener la inyección de tu Bmw Serie 3 E30 Touring

A continuación, se ofrecen varios consejos para evitar problemas con las inyecciones.

  • Poner un carburante de calidad.
  • Tome un paseo por unos quince minutos a 3000 revoluciones / minutos Una vez cada dos meses. El calor enviado por el bloque del motor limpiará los componentes y, obviamente, la inyección.
  • Drene con bastante frecuencia.

Ahora ya sabes cuáles serán los problemas con la inyección de este Bmw Serie 3 E30 Touring y varias técnicas para poder adelantarte a ellos. Si su falla persiste, puede acudir a un especialista, simplemente porque es un elemento francamente importante del bloque del motor. Deje un comentario si este archivo de inyección le ha sido útil. Buen paseo!