Cuando este sistema de inyección cae en descompostura puede ser realmente desagradable. A menudo, lo notamos en las salidas de combustible o incluso en las pérdidas de potencia. ¿El problema viene de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para determinar mejor esta inquietud. Pero primero, puede ser crucial comprender el principio de un sistema de inyección .
Sistema de inyección en un Bmw Serie 3 E46: cómo funciona
Para funcionar correctamente, el bloque de motor de su Bmw Serie 3 E46 requiere una mezcla de aire y combustible. Es inyector lo que da la posibilidad de enviar esta mezcla dentro del bloque del motor. Si hay un problema con el inyector, es posible que su Bmw Serie 3 E46 ya no arranque. El sistema de inyección está hecho de un bombas y inyectores , vinculado a veces a través de un carril común . El primer modelo de bloque de motor de inyección fue desarrollado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.
Problema del inyector en un Bmw Serie 3 E46: orígenes y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Cuando a este Bmw Serie 3 E46 le falta potencia, o incluso tiene huecos de potencia, es sin duda por el inyector. Es probable que esté sucio debido a los desechos. Por esta razón, es más prudente utilizar combustible de calidad. Hacer un descalcificación es menos costoso que cambiar el dispositivo.
Olor a combustible
Si se sienten eflujos de combustible, probablemente se deba a una fuite . Cuando este sea el caso, evite conducir con su Bmw Serie 3 E46. Las fugas de combustible son excepcionales, sin embargo, bastante graves. Así que acude a tu mecánico, él sabrá qué hacer. Cuando se trata de una articulación, podrás hacer una reparación. Espero que el inyector no esté completamente roto.
El motor funciona pero no arranca
El problema no siempre proviene del inyector. Los orígenes pueden ser muchos. Sin embargo, si está seguro de que el inyector es la causa, probablemente esté relacionado con la bomba de inyección . Es posible que sea apoderado o contiene una fuga. Debes saber que cambiar la bomba de inyección de este Bmw Serie 3 E46 es bastante caro, por lo que es fundamental identificar correctamente el problema.
Manteniendo la inyección de tu Bmw Serie 3 E46
Ahora ofrecemos varias técnicas para anticipar problemas de inyección.
- seleccionar carburante cualitativa.
- Conduzca unos quince minutos hasta 3000 revoluciones por minuto una vez cada dos meses. La temperatura enviada por el bloque del motor debe desempolvar los componentes, así como la inyección por cierto.
- Drene con bastante frecuencia.
Ahora ya sabes cuáles son los problemas asociados a la inyección de este Bmw Serie 3 E46 y varios métodos para evitarlos. Si este problema no desaparece, no dudes en acudir a un profesional, porque es una parte realmente importante del bloque motor. Publique un comentario si este texto de inyección fue útil. Buen paseo!