Tan pronto como el sistema de inyección cae en descompostura sigue siendo muy desagradable. En general, se puede distinguir por olores a combustible o falta de aceleración. ¿El problema debe venir de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos a estas preguntas para identificar su inquietud lo mejor posible. Pero primero, es más prudente comprender el principio de un sistema de inyección .
Sistema de inyección en un Bmw Serie 6 F13 M6: cómo funciona
Para que funcione bien, el motor de su Bmw Serie 6 F13 M6 necesita una mezcla de aire y combustible. Esto es inyector lo que da la posibilidad de enviar esta mezcla en el motor. Si el inyector tiene un problema, el Bmw Serie 6 F13 M6 puede tener dificultades para arrancar. El sistema de inyección consta de un bombas y inyectores , a veces reunidos por un carril común . El primer motor de inyección fue desarrollado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.
Problema del inyector en un Bmw Serie 6 F13 M6: razones y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Si el Bmw Serie 6 F13 M6 pierde potencia o tiene orificios del acelerador, probablemente esté relacionado con el inyector. Es concebible que permanezca atascado debido a los depósitos. Por eso es importante utilizar combustible de calidad. Hacer una descalcificación es menos costoso que cambiar el sistema.
Olor a combustible
Si huele a combustible, probablemente sea de un fuite . Si este es el caso, evite conducir con su Bmw Serie 6 F13 M6. Las fugas resultan ser raras pero bastante peligrosas. Así que llame a su reparador de automóviles, él le explicará qué hacer. Si alguna vez hay un problema con el sello, puede intentar repararlo. Esperando que el inyector no esté definitivamente fuera de servicio.
El motor funciona pero no arranca
La preocupación no surge inevitablemente del inyector. Las razones serán varias. Sin embargo, si está convencido de que el inyector es la fuente, probablemente se deba a la bomba de inyección . Sucede que este es apoderado o retener una fuga. Tenga en cuenta que cambiar la bomba de inyección del Bmw Serie 6 F13 M6 es bastante caro, por lo que es más prudente distinguir adecuadamente el problema.
Manteniendo la inyección de tu Bmw Serie 6 F13 M6
Ahora ofrecemos varios métodos para evitar problemas de inyección.
- comprar carburante cualitativa.
- Rodar unos quince minutos a las 3000 revoluciones por minuto Una vez cada dos o tres meses. La temperatura generada por el motor debería desempolvar los componentes, así como la inyección, por supuesto.
- Drene con bastante frecuencia.
Ahora ya sabes cuáles serán los problemas relacionados con la inyección del Bmw Serie 6 F13 M6 y varios métodos para evitarlos. En el caso de que este problema continúe, puede acudir a un especialista, simplemente porque es un componente francamente esencial del motor. Deje un comentario si este archivo sobre la inyección le ha servido alguna vez. ¡Buena ruta!