Cuando este sistema de inyección cae descompostura sigue siendo muy desagradable. Por lo general, se puede distinguir por olores a combustible o pérdida de aceleración. ¿El problema viene de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar adecuadamente esta inquietud. Pero antes que nada, sigue siendo esencial comprender el principio de un sistema de inyección .
Sistema de inyección en un Fiat Uno 2: cómo funciona
Para funcionar bien, el motor Fiat Uno 2 necesita una mezcla de aire y combustible. Esto es inyector lo que permite enviar esta mezcla al motor. Si el inyector tiene un problema, el Fiat Uno 2 puede tener problemas para arrancar. Un sistema de inyección consta de un bombas y inyectores , reunidos de vez en cuando por un carril común . El primer motor de inyección fue desarrollado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.
Problema del inyector en un Fiat Uno 2: causas y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Si su Fiat Uno 2 alguna vez carece de potencia o tiene orificios del acelerador, probablemente se deba al inyector. Es probable que este último permanezca bloqueado debido al desperdicio. Es por ello que es fundamental utilizar combustible de calidad. Hacer un descalcificación es menos costoso que cambiar el dispositivo.
Olor a combustible
Cuando huele a combustible, es probable que provenga de un fuite . Si este es el caso, evite conducir el Fiat Uno 2. Las fugas de combustible son raras pero relativamente graves. Así que vaya al taller de reparación de automóviles, él le explicará qué hacer. Si es un sello, puedes repararlo. Esperando que el inyector no esté irremediablemente fuera de servicio.
El motor funciona pero no arranca
La preocupación no proviene necesariamente del inyector. Las causas serán diversas. Si, por el contrario, está convencido de que el inyector es la causa, probablemente se deba a la bomba de inyección . Es posible que esto sea apoderado o tiene una fuga. Recuerda que cambiar la bomba de inyección en tu Fiat Uno 2 es relativamente caro, por lo que es fundamental entender correctamente el problema.
Mantén la inyección de tu Fiat Uno 2
A continuación, presentamos varias técnicas para anticipar los problemas de inyección.
- seleccionar carburante de calidad.
- Conduzca unos 15 minutos a las 3000 rpm 1 vez cada dos o tres meses. El calor producido por el motor debe destapar los componentes y, por cierto, la inyección.
- Drene con relativa regularidad.
Ahora ya sabes cuáles serán los problemas relacionados con la inyección de tu Fiat Uno 2 y varias técnicas para evitarlos. Si este problema persiste, puedes acudir a un profesional, ya que es un componente realmente importante del motor. Déjanos un comentario si este archivo de inyección te ha ayudado. ¡Buena ruta!