Cuando el sistema de inyección se descompone descompostura puede ser realmente molesto. A menudo, se puede distinguir de los humos de combustible o una pérdida de potencia. ¿El problema viene de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar el problema lo mejor posible. Pero para empezar, puede ser esencial comprender el operación de un sistema de inyección .
Sistema de inyección en un minibús Ford Transit 3: cómo funciona
Para funcionar correctamente, el motor de este Ford Transit 3 Minibus requiere una mezcla de aire y combustible. Esto es inyector lo que da la posibilidad de enviar esta mezcla al interior del motor. Es por esta razón que si hay un problema con el inyector, su Ford Transit 3 Minibus puede tener dificultades para arrancar. El sistema de inyección consta de un bombas y inyectores , reunidos regularmente por un carril común . El primer modelo de motor de inyección fue diseñado en 1893 por Rodolphe Diesel personalmente.
Problema del inyector en un minibús Ford Transit 3: causas y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Cuando el Ford Transit 3 Minibus pierde potencia, o tiene agujeros de aceleración, sin duda se debe al inyector. Sigue siendo concebible que esté obstruido debido a los depósitos. Es por ello que es fundamental utilizar combustible de calidad. Hacer una descalcificación será más barato que cambiar el sistema.
Olor a combustible
Cuando se sienten los vapores de combustible, probablemente sea de un fuite . Cuando es correcto, es mejor evitar conducir con este Ford Transit 3 Minibus. Las fugas de combustible serán excepcionales, sin embargo, bastante peligrosas. Así que llame al reparador de automóviles, él sabrá qué hacer. Cuando haya un problema con el sello, podrá pagar una reparación. Es mejor que el inyector no se rompa irreparablemente.
El motor funciona pero no arranca
La preocupación no proviene inevitablemente del inyector. Las causas pueden ser diversas. Si, por otro lado, está convencido de que el inyector es la fuente, probablemente se deba a la bomba de inyección . Sucede que este último es apoderado o contiene una fuga. Tenga en cuenta que cambiar la bomba de inyección del Ford Transit 3 Minibus es bastante caro, por lo que es fundamental discernir correctamente el problema.
Mantén la inyección de tu Ford Transit 3 Minibus
A continuación, se ofrecen varios consejos para evitar problemas con las inyecciones.
- Sélectionner ONU carburante de buena calidad
- Conduzca unos 15 minutos hasta 3000 revoluciones / minutos Una vez cada dos meses. La temperatura emitida por el motor eliminará el polvo de los componentes, así como la inyección, por supuesto.
- Drene con bastante regularidad.
A partir de ahora, ya sabes cuáles serán las preocupaciones relacionadas con la inyección del Ford Transit 3 Minibus y varios métodos si queremos adelantarnos a ellos. En caso de que su avería persista, puede acudir a un mecánico, porque es una parte francamente importante del motor. Déjanos un comentario si este artículo sobre inyección te ha ayudado. ¡Buena ruta!