Cuando este sistema de inyección cae descompostura Es muy molesto. Por lo general, esto se puede ver en los vapores de combustible o en la pérdida de aceleración. ¿El problema está en los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar su problema lo mejor posible. Pero antes que nada, es esencial comprender el funcionamiento del sistema de inyección .
Sistema de inyección en un Hyundai I-mode: cómo funciona
Para poder funcionar bien, el bloque de motor de este Hyundai I-mode utiliza una mezcla de aire y combustible. Esto es inyector lo que da la posibilidad de enviar esta mezcla al interior del bloque motor. Si el inyector tiene un problema, el Hyundai I-mode puede tener problemas para arrancar. Un sistema de inyección está hecho de un bombas y inyectores , reunidos regularmente por un carril común . El primer bloque del motor de inyección fue inventado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.
Problema del inyector en un Hyundai I-mode: razones y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Si el Hyundai I-mode carece de potencia o tiene orificios del acelerador, probablemente se deba al inyector. Es concebible que quede atascado con residuos. Por eso es importante utilizar combustible de calidad. Realizar una descalcificación será mucho más barato que cambiar el sistema.
Olor a combustible
En el caso de que lleguen humos de combustible, probablemente sea de un fuite . Si eso es lo que sucede alguna vez, evite dar un paseo en este Hyundai I-mode. Las fugas serán poco frecuentes, aunque relativamente peligrosas. Así que llame a su mecánico, él sabrá qué hacer. Si alguna vez hay un problema con el sello, puede repararlo. Es mejor que el inyector no esté completamente fuera de servicio.
El motor funciona pero no arranca
El problema no proviene necesariamente del inyector. Las razones pueden ser varias. Sin embargo, cuando se sienta convencido de que el inyector es la fuente, probablemente se deba a la bomba de inyección . Puede ser apoderado o retener una fuga. Debes saber que cambiar la bomba de inyección del Hyundai I-mode es relativamente caro, por lo que es fundamental identificar correctamente el problema.
Mantén la inyección de tu Hyundai I-mode
A continuación, presentamos varias soluciones para anticipar los problemas de inyección.
- seleccionar carburante de buena calidad
- Tomar un cuarto de hora 3000 revoluciones por minuto Una vez cada cuarto. El calor enviado por el bloque del motor debe limpiar los componentes y la inyección en el proceso.
- Drene con relativa frecuencia.
Ahora ya sabes cuáles serán los problemas con la inyección del Hyundai I-mode y varias formas de evitarlos. Si este problema persiste, no dudes en acudir a un mecánico, simplemente porque es un componente realmente imprescindible del bloque motor. Deja un comentario si este archivo de inyección te ha servido bien. Buen paseo!