Seleccione una página

Cuando este sistema de inyección cae descompostura puede ser francamente molesto. A menudo, se nota por la salida de combustible o la falta de aceleración. ¿El mal funcionamiento debe provenir de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar adecuadamente esta disfunción. Pero para empezar, puede ser esencial comprender el operación de un sistema de inyección .punta-inyector-Kia-Provo

Sistema de inyección en un Kia Provo: cómo funciona

Para funcionar bien, el motor del Kia Provo requiere una mezcla de aire y combustible. Esto es inyector lo que permite enviar esta mezcla al motor. Es por esta razón que si el inyector tiene un mal funcionamiento, su Kia Provo puede tener problemas para arrancar. El sistema de inyección está compuesto por un bombas y inyectores , a veces vinculado a través de un carril común . El primer motor de inyección fue desarrollado en 1893 por Rodolphe Diesel personalmente.

Problema del inyector en un Kia Provo: orígenes y consecuencias

Falta de potencia o aceleración

Cuando el Kia Provo carece de potencia o tiene orificios del acelerador, probablemente se deba al inyector. Es posible que este último esté sucio debido a los desechos. Por eso es útil utilizar combustible de calidad. Hacer una descalcificación será mucho más barato que cambiar este dispositivo.

Olor a combustible

Cuando se sienten los eflujos de combustible, ciertamente se debe a una fuite . Si esto es lo que sucede, evite conducir el Kia Provo. Las fugas son poco frecuentes, aunque relativamente peligrosas. Así que llame a su mecánico, él le explicará qué hacer. Si es una junta, puede pagar una reparación. Esperando que el inyector no se estropee irremediablemente.

El motor funciona pero no arranca

La falla no proviene automáticamente del inyector. Los orígenes pueden ser muchos. Sin embargo, si alguna vez se siente convencido de que el inyector es la fuente, probablemente se deba a la bomba de inyección . Este último puede ser apoderado o retener una fuga. Recuerda que cambiar la bomba de inyección del Kia Provo es relativamente caro, por lo que es fundamental comprender correctamente el mal funcionamiento.

Mantiene la inyección de su Kia Provo

Ahora te ofrecemos algunas técnicas para evitar problemas de inyección.

  • seleccionar carburante de calidad.
  • Conduzca un cuarto de hora hasta 3000 rpm 1 vez cada dos o tres meses. El calor producido por el motor debe destapar los componentes y la inyección en el proceso.
  • Drene con relativa frecuencia.

Ahora ya sabes cuáles son los problemas relacionados con la inyección del Kia Provo y algunos consejos si quieres sortearlos. En el caso de que este mal funcionamiento no desaparezca, puedes acudir a un mecánico, ya que es una parte sumamente importante del motor. Publique un comentario si esta guía de inyección le ha sido útil alguna vez. ¡Hasta pronto!