En el caso de que el sistema de inyección caiga en descompostura sigue siendo francamente molesto. A menudo se distingue por el olor a combustible o la pérdida de potencia. ¿El problema está en los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar mejor este problema. Pero primero, es más prudente aprovechar el principio de un sistema de inyección .
Sistema de inyección en un Land Rover Moke: cómo funciona
Para funcionar correctamente, el bloque del motor de su Land Rover Moke requiere una mezcla de aire y combustible. Es inyector lo que permitirá propulsar esta mezcla dentro del bloque motor. Es por esta razón que si el inyector tiene un problema, su Land Rover Moke puede tener problemas para arrancar. El sistema de inyección está hecho de un bombas y inyectores , regularmente acompañado por carril común . El primer bloque del motor de inyección fue diseñado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.
Problema del inyector en un Land Rover Moke: causas y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Si este Land Rover Moke carece de potencia o tiene agujeros de aceleración, probablemente esté relacionado con el inyector. Es posible que quede bloqueado por depósitos. Es por ello que es fundamental utilizar combustible de calidad. Hacer una descalcificación será mucho más barato que reemplazar el sistema.
Olor a combustible
En el caso de que se produzcan olores de combustible, es probable que provenga de un fuite . Si este es el caso, evite conducir su Land Rover Moke. Las fugas resultan ser excepcionales, pero bastante graves. Así que vaya a su taller de reparación de automóviles, él le explicará qué hacer. Si alguna vez es un sello, puede pagar una reparación. Esperando que el inyector no se estropee irremediablemente.
El motor funciona pero no arranca
El problema no siempre está en el inyector. Las causas serán diversas. Si, por el contrario, está convencido de que el inyector es la causa, probablemente se deba a la bomba de inyección . Es posible que este último sea apoderado o tiene una fuga. Recuerde que reemplazar la bomba de inyección en este Land Rover Moke es bastante costoso, por lo que es más prudente detectar el problema.
Mantén la inyección de tu Land Rover Moke
Ahora ofrecemos algunos consejos para evitar problemas de inyección.
- comprar carburante de calidad.
- Conduce un cuarto de hora a las 3000 rpm una vez cada trimestre. El calor producido por el bloque motor limpiará los componentes, así como la inyección por cierto.
- Drene con bastante frecuencia.
Ahora ya sabes cuáles son las preocupaciones relacionadas con la inyección de este Land Rover Moke y algunas técnicas para adelantarte a ellas. Si este problema no desaparece, no dudes en acudir a un mecánico, porque es una parte muy importante del bloque motor. Publique un comentario si esta guía de inyección le ha ayudado alguna vez. ¡Hasta pronto!