Tan pronto como este sistema de inyección caiga en descompostura puede ser muy perturbador. Generalmente, esto se nota por salidas de combustible o falta de energía. ¿El problema son los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para determinar mejor el problema. Pero primero, puede ser ms prudente aprehender operación de un sistema de inyección .
Sistema de inyección en un Land Rover Range Rover 3: cómo funciona
Para funcionar correctamente, el bloque del motor de su Land Rover Range Rover 3 utiliza una mezcla de aire y combustible. Es inyector que permitirá propulsar esta mezcla dentro del bloque motor. Es por esta razón que si el inyector tiene un problema, es posible que su Land Rover Range Rover 3 no arranque. Un sistema de inyección se compone de un bombas y inyectores , a veces unido a través de un carril común . El primer bloque del motor de inyección fue diseñado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.
Problema del inyector en un Land Rover Range Rover 3: motivos y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Si su Land Rover Range Rover 3 pierde potencia o tiene orificios del acelerador, probablemente esté relacionado con el inyector. Es probable que esté sucio debido a los desechos. Es por ello que es fundamental utilizar un combustible cualitativo. Realizar una descalcificación va a ser mucho más barato que cambiar este dispositivo.
Olor a combustible
Si se producen eflujos de combustible, probablemente sea de un fuite . Cuando sea correcto, evite conducir su Land Rover Range Rover 3. Las fugas de combustible son raras pero bastante graves. Así que ve al mecánico, él te dirá qué hacer. Cuando sea una articulación, podrás hacer una reparación. Es mejor que el inyector no se rompa irreparablemente.
El motor funciona pero no arranca
El problema no proviene necesariamente del inyector. Las razones pueden ser diversas. Sin embargo, si alguna vez está seguro de que el inyector es la fuente, probablemente se deba a la bomba de inyección . Sucede que este es apoderado o contiene una fuga. Recuerda que cambiar la bomba de inyección en tu Land Rover Range Rover 3 es bastante caro, por lo que es más prudente distinguir el problema.
Mantén la inyección de tu Land Rover Range Rover 3
Ahora te ofrecemos algunos consejos para evitar problemas con las inyecciones.
- comprar carburante de buena calidad
- Conduzca unos 15 minutos hasta 3000 revoluciones por minuto una vez cada dos meses. El calor generado por el bloque del motor eliminará el polvo de los componentes y pasará la inyección.
- Drene con bastante frecuencia.
Ahora, ya sabes cuáles son las preocupaciones relacionadas con la inyección de tu Land Rover Range Rover 3 y algunos consejos para sortearlas. En el caso de que su avería continúe, no dude en acudir a un especialista, ya que es una parte sumamente importante del bloque motor. Deja un comentario en caso de que esta publicación de inyección te haya ayudado. Buen paseo!