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Tan pronto como su sistema de inyección se caiga descompostura puede ser realmente molesto. A menudo, se puede distinguir de los humos de combustible o una pérdida de potencia. ¿El mal funcionamiento proviene de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para determinar mejor su disfunción. Pero primero, puede ser importante comprender el operación de su sistema de inyección .inyector-falla-Mazda-3

Sistema de inyección en un Mazda 3: cómo funciona

Para funcionar correctamente, el motor de este Mazda 3 utiliza una mezcla de aire y combustible. Está inyector lo que da la posibilidad de enviar esta mezcla dentro del motor. Es por esta razón que si el inyector tiene un mal funcionamiento, es posible que su Mazda 3 no arranque. Un sistema de inyección está hecho de un bombas y inyectores , a veces reunidos a través de un carril común . El primer modelo de motor de inyección fue inventado en 1893 por Rodolphe Diesel personalmente.

Problema del inyector en un Mazda 3: orígenes y consecuencias

Falta de potencia o aceleración

Si su Mazda 3 carece de potencia, o incluso tiene orificios del acelerador, probablemente esté relacionado con el inyector. Todavía es posible que este último permanezca obstruido debido a los depósitos. Por eso es importante utilizar combustible de calidad. Hacer un descalcificación es mucho más barato que reemplazar este dispositivo.

Olor a combustible

En el caso de que lleguen vapores de combustible, probablemente provenga de un fuite . Si alguna vez este es el caso, evite conducir con este Mazda 3. Las fugas son raras pero bastante peligrosas. Así que acude a tu mecánico, él te explicará qué hacer. Si alguna vez hay un problema con el sello, podrá repararlo. Es mejor que el inyector no esté claramente roto.

El motor funciona pero no arranca

El mal funcionamiento no siempre proviene del inyector. Los orígenes serán numerosos. En el caso de que, sin embargo, se sienta convencido de que el inyector es la fuente, probablemente se deba a la bomba de inyección . Puede ser apoderado o contiene una fuga. Tenga en cuenta que reemplazar la bomba de inyección en su Mazda 3 es bastante costoso, por lo que es importante discernir el mal funcionamiento.

Mantén la inyección de tu Mazda 3

A continuación, se ofrecen valiosas soluciones para evitar preocupaciones por las inyecciones.

  • comprar carburante de calidad.
  • Conduzca unos 15 minutos hasta 3000 rpm una vez cada dos meses. La temperatura que emite el motor debe destapar los componentes, así como la inyección al pasar.
  • Drene con bastante frecuencia.

Ahora, ya sabes cuáles son los problemas relacionados con la inyección de tu Mazda 3 y métodos valiosos para evitarlos. Si alguna vez tu culpa persiste, puedes acudir a un profesional, porque es un componente realmente importante del motor. Publique un comentario si esta guía de inyección le ha ayudado. ¡Hasta pronto!