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Tan pronto como el sistema de inyección cae en descompostura es realmente desagradable. Generalmente, se distingue por salidas de combustible o pérdida de potencia. ¿El problema viene de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar adecuadamente su inquietud. Pero para empezar, es fundamental aprovechar la operación de su sistema de inyección .inyector-falla-Mazda-323

Sistema de inyección en un Mazda 323: cómo funciona

Para funcionar bien, el motor de este Mazda 323 utiliza una mezcla de aire y combustible. Es inyector lo que permite que esta mezcla se envíe al interior del motor. Si hay un problema con el inyector, el Mazda 323 podría tener problemas para arrancar. Un sistema de inyección consta de un bombas y inyectores , vinculado de vez en cuando a través de un carril común . El primer modelo de motor de inyección fue inventado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.

Problema del inyector en un Mazda 323: razones y consecuencias

Falta de potencia o aceleración

Si su Mazda 323 alguna vez carece de potencia, o incluso tiene orificios del acelerador, probablemente esté relacionado con el inyector. Es concebible que quede atascado con residuos. Por eso es útil utilizar combustible de calidad. Hacer un descalcificación es menos costoso que cambiar este sistema.

Olor a combustible

Cuando hay un aumento repentino de combustible, probablemente debe ser de un fuite . Cuando sea así, evite conducir con este Mazda 323. Las fugas serán raras, pero relativamente graves. Así que ve al mecánico, te explicará qué hacer. Cuando haya un problema con el sello, podrá intentar una reparación. Es de esperar que el inyector no esté completamente fuera de servicio.

El motor funciona pero no arranca

La preocupación no proviene necesariamente del inyector. Las razones serán varias. Si, por otro lado, está seguro de que el inyector es la causa, probablemente se deba a la bomba de inyección . Sucede que este es apoderado o retener una fuga. Recuerda que cambiar la bomba de inyección de tu Mazda 323 es relativamente caro, por lo que es fundamental distinguir correctamente el problema.

Mantén la inyección de tu Mazda 323

A continuación, presentamos varias soluciones para contrarrestar los fallos de funcionamiento de la inyección.

  • Sélectionner ONU carburante de calidad.
  • Tome un paseo por unos 15 minutos a 3000 rpm una vez cada dos meses. La temperatura producida por el motor desatascará los componentes, así como la inyección por supuesto.
  • Drene con relativa frecuencia.

A partir de ahora, ya sabes cuáles serán las averías relacionadas con la inyección de tu Mazda 323 y varias técnicas para evitarlas. Si alguna vez tu avería continúa, no dudes en acudir a un profesional, porque es un componente francamente esencial del motor. Déjenos un comentario si esta guía de inyección alguna vez fue útil. ¡Buena ruta!