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En caso de que su sistema de inyección se descomponga descompostura puede resultar muy molesto. Por lo general, se distingue por los vapores de combustible o la pérdida de potencia. ¿El mal funcionamiento debe provenir de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar correctamente la disfunción. Pero primero, puede ser más prudente comprender la operación de su sistema de inyección .Punta de inyector Mercedes-280

Sistema de inyección en un Mercedes 280: cómo funciona

Para poder funcionar correctamente, el motor de este Mercedes 280 utiliza una mezcla de aire y combustible. Está inyector lo que permite que esta mezcla se envíe dentro del motor. Es por esta razón que si el inyector tiene un mal funcionamiento, es posible que el Mercedes 280 no arranque. Un sistema de inyección consta de un bombas y inyectores , a veces reunidos por un carril común . El primer modelo de motor de inyección fue diseñado en 1893 por Rodolphe Diesel personalmente.

Problema del inyector en un Mercedes 280: causas y consecuencias

Falta de potencia o aceleración

Cuando al Mercedes 280 le falta potencia, o incluso tiene huecos, sin duda se debe al inyector. Es posible que esté obstruido con depósitos. Por eso es fundamental utilizar combustible de calidad. Hacer un descalcificación va a ser mucho más barato que reemplazar este sistema.

Olor a combustible

Cuando se sienten gases de combustible, lo más probable es que provenga de un fuite . Cuando este es el caso, es mejor evitar conducir con este Mercedes 280. Las fugas de combustible son raras pero bastante graves. Así que acude a tu mecánico, él sabrá qué hacer. Cuando se trata de un problema de juntas, puede pagar una reparación. Es de esperar que el inyector no sea claramente HS.

El motor funciona pero no arranca

El mal funcionamiento no proviene necesariamente del inyector. Las causas pueden ser muchas. Sin embargo, si está convencido de que el inyector es la causa, probablemente se deba a la bomba de inyección . Es posible que este último sea apoderado o tiene una fuga. Tenga en cuenta que reemplazar la bomba de inyección del Mercedes 280 es bastante costoso, por lo que es más prudente identificar correctamente el mal funcionamiento.

Mantén la inyección de tu Mercedes 280

Ahora le proporcionamos técnicas valiosas para adelantarse a los problemas de inyección.

  • seleccionar carburante cualitativa.
  • Conduzca unos 15 minutos a las 3000 revoluciones por minuto 1 vez cada dos o tres meses. La temperatura generada por el motor limpiará entonces los componentes, así como la inyección al pasar.
  • Drene con bastante regularidad.

Ahora ya sabes cuáles serán los problemas de inyección del Mercedes 280 y valiosos consejos para sortearlos. Si alguna vez tu culpa persiste, no dudes en acudir a un taller, ya que es una parte realmente importante del motor. Deja un comentario si este texto sobre la inyección te ha resultado útil. ¡Disfruta la carretera!