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En el caso de que el sistema de inyección caiga en descompostura sigue siendo extremadamente desagradable. En general, se puede distinguir por el olor a combustible o la falta de energía. ¿El mal funcionamiento debe provenir de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos a estas preguntas para determinar adecuadamente su mal funcionamiento. Pero primero, es esencial comprender el operación de un sistema de inyección .falla-inyector-mercedes-clase-e-4-amg

Sistema de inyección en un Mercedes Clase E 4 Amg: cómo funciona

Para funcionar bien, el motor del Mercedes Clase E 4 Amg requiere una mezcla de aire y combustible. Está inyector lo que permitirá que esta mezcla se envíe al interior del motor. Si el inyector tiene una avería, es posible que el Mercedes E-Class 4 Amg no arranque. El sistema de inyección está compuesto por un bombas y inyectores , a veces unido a través de un carril común . El primer motor de inyección fue inventado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.

Problema del inyector en un Mercedes Clase E 4 Amg: orígenes y consecuencias

Falta de potencia o aceleración

Si su Mercedes Classe E 4 Amg carece de potencia o tiene agujeros de potencia, ciertamente está relacionado con el inyector. Es posible que quede sucio a causa de los residuos. Por eso es útil utilizar combustible de calidad. Hacer una descalcificación va a ser más barato que reemplazar este sistema.

Olor a combustible

En caso de que sienta olor a combustible, probablemente se deba a fuite . Cuando es correcto, es mejor evitar conducir el Mercedes Clase E 4 Amg. Las fugas de combustible serán raras, pero muy peligrosas. Así que llame al reparador de automóviles, él sabrá qué hacer. Cuando se trata de un problema de sellado, puede realizar la reparación. Espero que el inyector no esté claramente roto.

El motor funciona pero no arranca

El mal funcionamiento no proviene necesariamente del inyector. Los orígenes pueden ser numerosos. Si, por otro lado, está seguro de que el inyector es la fuente, ciertamente está relacionado con la bomba de inyección . Es posible que sea apoderado o contiene una fuga. Debe saber que reemplazar la bomba de inyección en su Mercedes Classe E 4 Amg es bastante costoso, por lo que es esencial distinguir correctamente el mal funcionamiento.

Mantén la inyección de tu Mercedes Classe E 4 Amg

A continuación, presentamos varias soluciones para evitar problemas de inyección.

  • Sélectionner ONU carburante cualitativa.
  • Conduzca unos quince minutos hasta 3000 revoluciones / minutos Una vez cada dos o tres meses. La temperatura enviada por el motor desatascará los componentes y, obviamente, la inyección.
  • Drene con bastante frecuencia.

Ahora, ya sabe cuáles son las preocupaciones relacionadas con la inyección de su Mercedes Classe E 4 Amg y varios métodos si quiere evitarlas. Si alguna vez este mal funcionamiento no desaparece, no dude en acudir a un especialista, porque es un elemento francamente capital del motor. Publique un comentario si esta guía de inyección le resultó útil. ¡Disfruta la carretera!