Tan pronto como su sistema de inyección se caiga descompostura sigue siendo muy molesto. Por lo general, se nota con salida de combustible o pérdida de potencia. ¿El problema está en los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar correctamente el problema. Pero sobre todo, es fundamental comprender el funcionamiento del sistema de inyección .
Sistema de inyección en un Mercedes Clase E 5: cómo funciona
Para funcionar correctamente, el bloque del motor del Mercedes Clase E 5 requiere una mezcla de aire y combustible. Está inyector lo que da la posibilidad de enviar esta mezcla al interior del bloque motor. Si el inyector tiene un problema, es posible que el Mercedes E-Class 5 no arranque. El sistema de inyección consta de un bombas y inyectores , vinculado regularmente a través de un carril común . El primer bloque del motor de inyección fue diseñado en 1893 por Rodolphe Diesel personalmente.
Problema del inyector en un Mercedes Clase E 5: motivos y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Si alguna vez este Mercedes Clase E 5 carece de potencia o tiene orificios del acelerador, probablemente esté relacionado con el inyector. Es posible que esté obstruido debido a depósitos. Es por ello que es fundamental utilizar un combustible de calidad. Realizar una descalcificación será mucho más barato que reemplazar el dispositivo.
Olor a combustible
En el caso de que se sientan eflujos de combustible, probablemente se deba a una fuite . Cuando esto suceda, evite conducir el Mercedes Clase E 5. Las fugas de combustible son raras, pero relativamente graves. Así que ve al mecánico, él te dirá qué hacer. Cuando hay un problema con el sello, puede intentar repararlo. Es de esperar que el inyector no esté irremediablemente fuera de servicio.
El motor funciona pero no arranca
El problema no proviene necesariamente del inyector. Las razones pueden ser muchas. Si, por otro lado, está seguro de que el inyector está en cuestión, probablemente se deba a la bomba de inyección . Es posible que sea apoderado o tiene una fuga. Recuerde que reemplazar la bomba de inyección en este Mercedes Clase E es relativamente costoso, por lo que es fundamental discernir el problema.
Mantén la inyección de tu Mercedes Classe E 5
Ahora le ofrecemos algunos métodos para evitar el mal funcionamiento de la inyección.
- Poner un carburante de buena calidad
- Tome un paseo por unos 15 minutos a 3000 revoluciones por minuto una vez cada cuarto. El calor enviado por el bloque del motor debería destapar los componentes, así como la inyección que pasa.
- Drene con relativa frecuencia.
Ahora ya sabes cuáles serán las averías relacionadas con la inyección de este Mercedes Clase E 5 y algunos consejos para evitarlas. Si tu avería no desaparece, no dudes en acudir a un profesional, porque es una parte muy importante del bloque motor. Publique un comentario si esta guía de inyección le ha ayudado. ¡Disfruta la carretera!