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Cuando el sistema de inyección cae en descompostura sigue siendo francamente desagradable. En general, esto se nota por los vapores de combustible o la falta de energía. ¿El problema viene de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar correctamente su inquietud. Pero antes que nada, es más prudente comprender la operación de su sistema de inyección .falla-inyector-mercedes-clase-m-2

Sistema de inyección en un Mercedes Classe M 2: cómo funciona

Para funcionar correctamente, el bloque del motor del Mercedes M-Class 2 utiliza una mezcla de aire y combustible. Esto es inyector lo que da la posibilidad de enviar esta mezcla dentro del bloque del motor. Es por esta razón que si el inyector tiene un problema, es posible que su Mercedes Classe M 2 ya no arranque. Un sistema de inyección consta de un bombas y inyectores , a veces unidos por un carril común . El primer bloque del motor de inyección fue inventado en 1893 por Rodolphe Diesel personalmente.

Problema del inyector en un Mercedes Classe M 2: causas y consecuencias

Falta de potencia o aceleración

Cuando este Mercedes Classe M 2 pierde potencia, o incluso tiene agujeros de aceleración, ciertamente está relacionado con el inyector. Todavía es concebible que permanezca sucio debido a los depósitos. Por eso es más prudente utilizar combustible de calidad. Hacer una descalcificación será menos costoso que reemplazar el sistema.

Olor a combustible

Si se sienten vapores de combustible, probablemente se deba a un fuite . Cuando este sea el caso, evite conducir con el Mercedes Clase M 2. Las fugas serán poco frecuentes pero relativamente peligrosas. Así que ve al mecánico, te explicará qué hacer. Cuando haya un problema con el sello, podrá intentar una reparación. Es de esperar que el inyector no esté definitivamente fuera de servicio.

El motor funciona pero no arranca

La preocupación no proviene necesariamente del inyector. Las causas pueden ser numerosas. Sin embargo, si está seguro de que el inyector es la causa, ciertamente está relacionado con la bomba de inyección . Sucede que este último es apoderado o retener una fuga. Recuerde que reemplazar la bomba de inyección en este Mercedes M-Class 2 es relativamente costoso, por lo que es más prudente comprender el problema.

Mantén la inyección de tu Mercedes Classe M 2

Ahora le ofrecemos varios métodos para anticipar el mal funcionamiento de la inyección.

  • Poner un carburante de buena calidad
  • Tome un paseo por unos quince minutos a 3000 revoluciones / minutos una vez cada dos meses. El calor producido por el bloque del motor desempolvará los componentes, así como la inyección, por supuesto.
  • Drene con relativa frecuencia.

A partir de ahora, ya sabes cuáles serán las averías relacionadas con la inyección de este Mercedes Classe M 2 y diversas técnicas para evitarlas. Si tu avería continúa, no dudes en acudir a un mecánico, porque es un componente muy imprescindible del bloque motor. Déjenos un comentario si esta guía de inyección fue útil. Buen paseo!