Tan pronto como su sistema de inyección se caiga descompostura es francamente desagradable. Por lo general, esto se nota por los vapores de combustible o la pérdida de potencia. ¿El problema está en los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para determinar adecuadamente su problema. Pero sobre todo, es más prudente comprender la funcionamiento del sistema de inyección .
Sistema de inyección en un Mercedes Clase S 3: cómo funciona
Para poder funcionar correctamente, el bloque motor del Mercedes S-Class 3 requiere una mezcla de aire y combustible. Está inyector lo que permite que esta mezcla sea propulsada dentro del bloque del motor. Es por esta razón que si el inyector tiene un problema, su Mercedes S-Class 3 puede tener problemas para arrancar. Un sistema de inyección está hecho de un bombas y inyectores , regularmente vinculado por un carril común . El primer bloque del motor de inyección fue inventado en 1893 por Rodolphe Diesel personalmente.
Problema del inyector en un Mercedes Clase S 3: orígenes y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Si su Mercedes S-Class 3 pierde potencia, o incluso tiene agujeros de potencia, probablemente esté relacionado con el inyector. Es probable que este último permanezca bloqueado debido a los depósitos. Por eso es más prudente utilizar combustible de calidad. Hacer un descalcificación va a ser mucho más barato que cambiar este sistema.
Olor a combustible
Cuando se sienten humos de combustible, ciertamente debe provenir de un fuite . Cuando este sea el caso, evite hacer un recorrido con el Mercedes S-Class 3. Las fugas son raras pero relativamente peligrosas. Así que vaya a su taller de reparación de automóviles, él sabrá qué hacer. Cuando se trata de un problema con la junta, podrá costear la reparación. Esperando que el inyector no esté completamente fuera de servicio.
El motor funciona pero no arranca
El problema no proviene automáticamente del inyector. Los orígenes pueden ser diversos. Sin embargo, si está seguro de que el inyector es la fuente, probablemente esté relacionado con la bomba de inyección . Esto puede ser apoderado o retener una fuga. Recuerde que cambiar la bomba de inyección en su Mercedes Classe S 3 es relativamente caro, por lo que es más prudente discernir el problema.
Mantén la inyección de tu Mercedes Classe S 3
A continuación, presentamos algunos consejos excelentes para evitar problemas con las inyecciones.
- comprar carburante de calidad.
- Conduzca un cuarto de hora hasta 3000 revoluciones / minutos 1 vez cada dos o tres meses. La temperatura producida por el bloque del motor desempolvará los componentes y la inyección en el proceso.
- Drene con relativa frecuencia.
Ahora ya sabes cuáles son los problemas relacionados con la inyección de tu Mercedes S-Class 3 y valiosos consejos para evitarlos. En caso de que su avería continúe, puede acudir a un mecánico, ya que es un componente muy importante del bloque motor. Publique un comentario si encontró útil esta inyección. Buen paseo!