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En el caso de que este sistema de inyección caiga en descompostura sigue siendo realmente desagradable. A menudo, esto se nota en la salida de combustible o incluso en la pérdida de potencia. ¿El problema viene de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar adecuadamente esta preocupación. Pero antes que nada, es aún más prudente aprovechar el operación de su sistema de inyección .falla-inyector-mercedes-clase-v-2

Sistema de inyección en un Mercedes V-Class 2: cómo funciona

Para poder funcionar correctamente, el bloque motor de su Mercedes V-Class 2 utiliza una mezcla de aire y combustible. Está inyector lo que permitirá que esta mezcla se envíe al bloque del motor. Es por este motivo que si el inyector tiene un problema, el Mercedes V-Class 2 ya no podría arrancar. Un sistema de inyección consta de un bombas y inyectores , reunido a veces a través de un carril común . El primer modelo de bloque de motor de inyección fue desarrollado en 1893 por Rodolphe Diesel personalmente.

Problema del inyector en un Mercedes V-Class 2: orígenes y consecuencias

Falta de potencia o aceleración

Si alguna vez el Mercedes V-Class 2 pierde potencia o tiene agujeros de potencia, probablemente esté relacionado con el inyector. Es posible que este esté sucio debido a los depósitos. Por eso es fundamental utilizar un combustible de calidad. Hacer un descalcificación es mucho más barato que reemplazar el dispositivo.

Olor a combustible

En el caso de que lleguen los flujos de combustible, probablemente provenga de un fuite . Si este es el caso, evite conducir con su Mercedes V-Class 2. Las fugas de combustible son poco frecuentes, pero bastante peligrosas. Así que vaya al taller de reparación de automóviles, él le dirá qué hacer. Si alguna vez es un sello, puede pagar la reparación. Esperando que el inyector no esté completamente fuera de servicio.

El motor funciona pero no arranca

La preocupación no proviene necesariamente del inyector. Los orígenes pueden ser diversos. En el caso de que, no obstante, se sienta convencido de que el inyector es la causa, lo más probable es que se deba a la bomba de inyección . Es posible que esto sea apoderado o contiene una fuga. Tenga en cuenta que reemplazar la bomba de inyección del Mercedes V-Class 2 es bastante costoso, por lo que es más prudente distinguir claramente el problema.

Mantén la inyección de tu Mercedes Classe V 2

Ahora le ofrecemos algunos métodos para evitar fallas en la inyección.

  • comprar carburante de calidad.
  • Conduce un cuarto de hora a las 3000 revoluciones / minutos una vez cada trimestre. El calor emitido por el bloque del motor desatascará los componentes y, por cierto, la inyección.
  • Drene con bastante frecuencia.

A partir de ahora, ya sabes cuáles serán las averías relacionadas con la inyección del Mercedes Clase V 2 y determinadas técnicas para poder anticiparlas. Si esta preocupación persiste, no dude en acudir a un especialista, porque es un elemento francamente capital del bloque motor. Deja un comentario por si te ha servido este post sobre la inyección. ¡Disfruta la carretera!