En el caso de que el sistema de inyección caiga en descompostura Es muy molesto. A menudo, esto se nota en los vapores de combustible o en la pérdida de potencia. ¿El problema viene de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar mejor esta preocupación. Pero para empezar, es fundamental aprovechar la operación de un sistema de inyección .
Sistema de inyección en un Mercedes Clase V: cómo funciona
Para funcionar correctamente, el motor de su Mercedes Clase V utiliza una mezcla de aire y combustible. Esto es inyector lo que permitirá propulsar esta mezcla dentro del motor. Es por esta razón que si el inyector tiene un problema, el Mercedes Clase V podría tener dificultades para arrancar. El sistema de inyección está hecho de un bombas y inyectores , a veces reunido a través de un carril común . El primer motor de inyección fue desarrollado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.
Problema del inyector en un Mercedes V-Class: razones y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Si este Mercedes Clase V carece de potencia, o incluso tiene agujeros de aceleración, es sin duda por el inyector. Todavía es posible que esté bloqueado debido a los desechos. Por eso es más prudente utilizar un combustible cualitativo. Realizar una descalcificación será más barato que cambiar este sistema.
Olor a combustible
En el caso de que se sientan vapores de combustible, probablemente debe ser de un fuite . Cuando este sea el caso, evite conducir con su Mercedes Clase V. Las fugas resultan ser poco frecuentes pero bastante graves. Así que llame al mecánico, él sabrá qué hacer. Cuando se trata de una articulación, podrá costear la reparación. Esperando que el inyector no esté claramente fuera de servicio.
El motor funciona pero no arranca
La preocupación no proviene necesariamente del inyector. Las razones pueden ser diversas. Si alguna vez, por otro lado, está convencido de que el inyector es la causa, probablemente se deba a la bomba de inyección . Esto puede ser apoderado o contiene una fuga. Debes saber que cambiar la bomba de inyección de este Mercedes Clase V es bastante caro, por lo que es fundamental entender correctamente el problema.
Mantén la inyección de tu Mercedes Clase V
Ahora le ofrecemos valiosos consejos para solucionar los problemas de funcionamiento de las inyecciones.
- comprar carburante de calidad.
- Conduzca unos 15 minutos a las 3000 revoluciones / minutos Una vez cada dos meses. La temperatura enviada por el motor desatascará los componentes, así como la inyección que pasa.
- Drene con bastante frecuencia.
Ahora ya sabes cuáles son las averías relacionadas con la inyección de este Mercedes Clase V y valiosas técnicas para evitarlas. Si este problema no desaparece, no dude en acudir a un mecánico, simplemente porque es un componente extremadamente importante del motor. Déjanos un comentario si esta guía de inyecciones te ha ayudado. ¡Hasta pronto!