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Tan pronto como este sistema de inyección caiga en descompostura sigue siendo extremadamente desagradable. Por lo general, se puede distinguir por los vapores de combustible o la pérdida de aceleración. ¿El problema está en los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar correctamente su problema. Pero para empezar, sigue siendo esencial comprender la principio de un sistema de inyección .Punta de inyector Mercedes-Vito-3

Sistema de inyección en un Mercedes Vito 3: cómo funciona

Para funcionar correctamente, el bloque de motor de su Mercedes Vito 3 utiliza una mezcla de aire y combustible. Está inyector lo que permitirá que esta mezcla se envíe al bloque del motor. Es por ello que si hay algún problema con el inyector, el Mercedes Vito 3 podría tener dificultades para arrancar. El sistema de inyección está hecho de un bombas y inyectores , reunidos a veces a través de un carril común . El primer bloque del motor de inyección fue desarrollado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.

Problema del inyector en un Mercedes Vito 3: orígenes y consecuencias

Falta de potencia o aceleración

Cuando este Mercedes Vito 3 carece de potencia, o incluso tiene agujeros de potencia, probablemente esté relacionado con el inyector. Es posible que esté obstruido con desechos. Por eso es fundamental utilizar un combustible de calidad. Realizar una descalcificación será menos costoso que reemplazar este sistema.

Olor a combustible

Si se sienten vapores de combustible, es probable que fuite . Cuando esto sucede, es mejor evitar conducir con su Mercedes Vito 3. Las fugas de combustible son raras, pero relativamente graves. Así que llame al mecánico, él sabrá qué hacer. Cuando se trata de una articulación, podrá hacer la reparación. Es de esperar que el inyector no esté claramente fuera de servicio.

El motor funciona pero no arranca

El problema no proviene automáticamente del inyector. Los orígenes pueden ser diversos. Sin embargo, si está convencido de que el inyector está en cuestión, probablemente se deba a la bomba de inyección . Este último puede ser apoderado o retener una fuga. Debes saber que sustituir la bomba de inyección en este Mercedes Vito 3 es relativamente caro, por ello es fundamental identificar correctamente el problema.

Mantén la inyección de tu Mercedes Vito 3

A continuación, se muestran algunos métodos para evitar problemas con las inyecciones.

  • seleccionar carburante de calidad.
  • Conduzca un cuarto de hora hasta 3000 rpm Una vez cada dos meses. La temperatura enviada por el bloque del motor desatascará los componentes y, por cierto, la inyección.
  • Drene con relativa regularidad.

Ahora ya sabes cuáles serán los problemas asociados a la inyección de este Mercedes Vito 3 y algunas técnicas para evitarlos. En caso de que este problema continúe, puede acudir a un garaje, porque es un componente francamente importante del bloque del motor. Publique un comentario si este texto sobre la inyección fue útil. Buen paseo!