Tan pronto como su sistema de inyección se caiga descompostura todavía es realmente molesto. En general, se puede distinguir por los vapores de combustible o la falta de energía. ¿El mal funcionamiento proviene de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar correctamente esta disfunción. Pero antes que nada, es más prudente aprovechar el principio de un sistema de inyección .
Sistema de inyección en un Mercedes Vito Combi: cómo funciona
Para funcionar correctamente, el bloque motor del Mercedes Vito Combi requiere una mezcla de aire y combustible. Esto es inyector lo que da la posibilidad de enviar esta mezcla al interior del bloque motor. Es por este motivo que si el inyector tiene una avería, es posible que el Mercedes Vito Combi no arranque. El sistema de inyección está hecho de un bombas y inyectores , a veces unidos por un carril común . El primer modelo de bloque de motor de inyección fue desarrollado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.
Problema del inyector en un Mercedes Vito Combi: razones y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Si alguna vez el Mercedes Vito Combi pierde potencia, o incluso tiene agujeros de potencia, ciertamente está relacionado con el inyector. Es probable que este último quede sucio a causa de los depósitos. Por eso es fundamental utilizar un combustible cualitativo. Realizar una descalcificación será menos costoso que reemplazar el sistema.
Olor a combustible
Si se sienten los vapores de combustible, ciertamente proviene de un fuite . Si es así, evite hacer un recorrido con el Mercedes Vito Combi. Las fugas resultan ser poco frecuentes pero relativamente graves. Así que llame al mecánico, él sabrá qué hacer. Si alguna vez hay un problema con el sello, puede intentar repararlo. Esperando que el inyector no esté irremediablemente fuera de servicio.
El motor funciona pero no arranca
El mal funcionamiento no proviene necesariamente del inyector. Las razones serán varias. Si alguna vez, por otro lado, se siente convencido de que el inyector está en cuestión, sin duda es en relación con el bomba de inyección . Puede ser apoderado o contiene una fuga. Debe saber que reemplazar la bomba de inyección del Mercedes Vito Combi es relativamente costoso, por lo que es más prudente distinguir correctamente el mal funcionamiento.
Mantén la inyección de tu Mercedes Vito Combi
A continuación, se ofrecen algunos consejos valiosos para evitar preocupaciones sobre las inyecciones.
- Poner un carburante de buena calidad
- Conduzca unos 15 minutos hasta 3000 rpm Una vez cada dos o tres meses. El calor generado por el bloque del motor desatascará los componentes, así como la inyección, por supuesto.
- Drene con relativa regularidad.
Ahora ya sabes cuáles son los problemas relacionados con la inyección del Mercedes Vito Combi y técnicas valiosas si queremos adelantarnos a ellos. En el caso de que persista este mal funcionamiento, no dude en acudir a un especialista, porque es una parte sumamente importante del bloque motor. Déjenos un comentario si esta guía de inyección le resultó útil. ¡Hasta pronto!