Cuando su sistema de inyección se cae descompostura sigue siendo francamente desagradable. Generalmente, esto se nota en la salida de combustible o incluso en una pérdida de aceleración. ¿El problema está en los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar correctamente este problema. Pero, sobre todo, sigue siendo fundamental aprovechar la operación de su sistema de inyección .
Sistema de inyección en un Mini Mini 3 5p: cómo funciona
Para poder funcionar bien, el bloque de motor de su Mini Mini 3 5p requiere una mezcla de aire y combustible. Está inyector lo que permitirá que esta mezcla se envíe al interior del bloque motor. Si el inyector tiene un problema, su Mini Mini 3 5p puede tener problemas para arrancar. Un sistema de inyección está hecho de un bombas y inyectores , vinculado a veces a través de un carril común . El primer modelo de bloque de motor de inyección fue diseñado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.
Problema del inyector en un Mini Mini 3 5p: orígenes y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Si el Mini Mini 3 5p pierde energía o tiene agujeros de energía, probablemente esté relacionado con el inyector. Todavía es posible que este último permanezca sucio debido a los desechos. Por eso es útil utilizar combustible de calidad. Hacer una descalcificación va a ser más barato que cambiar el dispositivo.
Olor a combustible
En caso de que se sientan flujos de combustible, ciertamente debe provenir de un fuite . Si este es el caso, es mejor evitar conducir su Mini Mini 3 5p. Las fugas serán poco frecuentes pero relativamente graves. Así que llama al mecánico, él te dirá qué hacer. Si hay un problema con el sello, puede intentar repararlo. Esperando que el inyector no esté completamente fuera de servicio.
El motor funciona pero no arranca
El problema no proviene necesariamente del inyector. Los orígenes pueden ser muchos. En el caso de que, no obstante, tenga la certeza de que el inyector está en cuestión, probablemente se deba a la bomba de inyección . Este último puede ser apoderado o tiene una fuga. Tenga en cuenta que cambiar la bomba de inyección del Mini Mini 3 5p es relativamente caro, por lo que es fundamental identificar el problema correctamente.
Mantén la inyección de tu Mini Mini 3 5p
Estos son ahora métodos valiosos para evitar fallas en la inyección.
- Sélectionner ONU carburante de buena calidad
- Conduzca unos quince minutos hasta 3000 revoluciones por minuto una vez cada dos meses. El calor producido por el bloque del motor luego desempolvará los componentes y la inyección en el proceso.
- Drene con relativa frecuencia.
A partir de ahora, ya sabes cuáles serán las disfunciones relacionadas con la inyección del Mini Mini 3 5p y valiosas técnicas para anticiparlas. Si su avería persiste, puede acudir a un especialista, simplemente porque es una parte muy importante del bloque motor. Publica un comentario si esta publicación de inyección te ha ayudado alguna vez. ¡Disfruta la carretera!