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Tan pronto como este sistema de inyección caiga en descompostura puede ser francamente molesto. Por lo general, se nota por el olor a combustible o la pérdida de potencia. ¿El problema está en los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar mejor su problema. Pero para empezar, puede ser esencial comprender el operación de su sistema de inyección .inyector-punta-Opel-Omega

Sistema de inyección en un Opel Omega: cómo funciona

Para funcionar correctamente, el bloque del motor de su Opel Omega requiere una mezcla de aire y combustible. Esto es inyector lo que permite que esta mezcla se envíe dentro del bloque del motor. Si el inyector tiene un problema, es posible que el Opel Omega ya no arranque. El sistema de inyección está compuesto por un bombas y inyectores , vinculado a veces por un carril común . El primer bloque del motor de inyección fue desarrollado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.

Problema del inyector en un Opel Omega: orígenes y consecuencias

Falta de potencia o aceleración

Si el Opel Omega carece de potencia, o incluso tiene orificios de aceleración, probablemente esté relacionado con el inyector. Es probable que quede sucio a causa de los residuos. Es por ello que es fundamental utilizar combustible de calidad. Realizar una descalcificación va a ser menos costoso que cambiar este dispositivo.

Olor a combustible

Cuando hueles combustible, ciertamente proviene de un fuite . Si este es el caso, evite conducir su Opel Omega. Las fugas de combustible son excepcionales, sin embargo, bastante graves. Así que ve al mecánico, él te dirá qué hacer. Si alguna vez hay un problema con el sello, puede pagar una reparación. Esperando que el inyector no esté completamente fuera de servicio.

El motor funciona pero no arranca

El problema no proviene automáticamente del inyector. Los orígenes serán diversos. Sin embargo, si está convencido de que el inyector es la fuente, probablemente esté relacionado con la bomba de inyección . Sucede que es apoderado o contiene una fuga. Tenga en cuenta que cambiar la bomba de inyección del Opel Omega es bastante caro, por lo que es fundamental identificar correctamente el problema.

Mantén la inyección de tu Opel Omega

Aquí hay algunas soluciones para adelantarse a los problemas de inyección.

  • seleccionar carburante de calidad.
  • Conduzca unos quince minutos hasta 3000 rpm Una vez cada dos meses. El calor emitido por el bloque del motor eliminará el polvo de los componentes, así como la inyección al pasar.
  • Drene con bastante frecuencia.

Ahora ya sabes cuáles son los problemas relacionados con la inyección del Opel Omega y algunos consejos para solucionarlos. Si alguna vez su problema no desaparece, puede acudir a un mecánico, ya que es un componente extremadamente indispensable del bloque del motor. Déjanos un comentario si este artículo sobre inyección te fue de utilidad. ¡Buena ruta!