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Cuando su sistema de inyección se cae descompostura es muy desagradable. Por lo general, se distingue por los vapores de combustible o la falta de aceleración. ¿El problema está en los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar correctamente su problema. Pero primero, es esencial comprender el principio de su sistema de inyección .Renault-Juvaquatre-avería-inyector

Sistema de inyección en un Renault Juvaquatre: cómo funciona

Para funcionar correctamente, el bloque de motor de su Renault Juvaquatre requiere una mezcla de aire y combustible. Esto es inyector lo que permitirá propulsar esta mezcla dentro del bloque motor. Si el inyector tiene un problema, es posible que su Renault Juvaquatre ya no arranque. Un sistema de inyección se compone de un bombas y inyectores , a veces reunido a través de un carril común . El primer bloque del motor de inyección fue diseñado en 1893 por Rodolphe Diesel personalmente.

Problema del inyector en un Renault Juvaquatre: razones y consecuencias

Falta de potencia o aceleración

Si su Renault Juvaquatre carece de potencia o tiene agujeros de potencia, lo más probable es que esté relacionado con el inyector. Sigue siendo concebible que permanezca bloqueado debido a los desechos. Por eso es fundamental utilizar combustible de calidad. Realizar una descalcificación es mucho más barato que cambiar este dispositivo.

Olor a combustible

Si llegan los vapores del combustible, seguramente proceden de un fuite . Cuando este sea el caso, evite conducir con su Renault Juvaquatre. Las fugas de combustible son raras pero bastante peligrosas. Así que llama al mecánico, él sabrá qué hacer. Cuando se trata de un problema de juntas, puede pagar una reparación. Esperando que el inyector no esté claramente fuera de servicio.

El motor funciona pero no arranca

El problema no proviene automáticamente del inyector. Las razones serán varias. Sin embargo, si está seguro de que el inyector está en cuestión, probablemente se deba a la bomba de inyección . Sucede que este es apoderado o retener una fuga. Recuerda que cambiar la bomba de inyección de tu Renault Juvaquatre es bastante caro, por lo que es fundamental identificar correctamente el problema.

Mantén la inyección de tu Renault Juvaquatre

A continuación, se ofrecen varios consejos para solucionar los problemas de inyección.

  • Poner un carburante de calidad.
  • Conduzca unos 15 minutos a las 3000 rpm Una vez cada trimestre. La temperatura producida por el bloque motor debe limpiar los componentes, así como el paso de inyección.
  • Drene con bastante frecuencia.

Ahora sabe cuáles serán los problemas asociados con la inyección de su Renault Juvaquatre y varios métodos para evitarlos. Si alguna vez tu problema persiste, no dudes en acudir a un profesional, porque es un componente realmente importante del bloque motor. Publique un comentario si esta guía de inyección le ha ayudado. ¡Buena ruta!