Cuando el sistema de inyección cae en descompostura Es muy molesto. En general, se distingue por humos de combustible o pérdida de potencia. El problema proviene de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar adecuadamente su problema. Pero, sobre todo, es esencial entender el principio del sistema de inyección .
Sistema de inyección en un asiento exeo: como funciona
Para poder caminar bien, el motor de su exeo de asiento requiere una mezcla de aire y combustible. Es inyector lo que permite que esta mezcla se envíe dentro del motor. Si el inyector tiene un problema, su exeo de asiento puede no iniciarse. Un sistema de inyección consta de un bombas y inyectores , reunidos a veces a través de un carril común . El primer motor de inyección fue desarrollado en 1893 por Rodolphe Diesel personalmente.
Problema del inyector en un asiento exeo: causas y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Cuando el exeo del asiento pierde potencia o tiene agujeros de aceleración, probablemente esté vinculado al inyector. Es probable que permanezca sucio debido a los desechos. Es por esta razón que es útil usar un combustible cualitativo. Realizar un descalcificación va a ser mucho más barato que reemplazar este sistema.
Olor a combustible
Cuando llegan los vapores de combustible, probablemente proviene de un fuite . Si este es el caso, evite conducir con su asiento exeo. Las fugas de combustible serán excepcionales, sin embargo, bastante graves. Entonces llame a su mecánico, él le explicará qué hacer. Si se trata de un problema común, puede hacer una reparación. Esperando que el inyector no sea claramente HS.
El motor funciona pero no arranca
El problema no siempre proviene del inyector. Las causas pueden ser muchas. Sin embargo, si está seguro de que el inyector es la causa, probablemente se deba a bomba de inyección . Es posible que esto sea apoderado o contener una fuga. Tenga en cuenta que reemplazar la bomba de inyección del asiento exeo es bastante costoso, por lo tanto, es esencial identificar correctamente el problema.
Mantenga la inyección de su asiento exeo
Aquí hay algunas maneras excelentes de adelantarse a las preocupaciones de la inyección.
- Poner un carburante de buena calidad
- Conduzca unos quince minutos hasta 3000 rpm Una vez cada dos meses. La temperatura producida por el motor desempolvará los componentes, así como la inyección en el camino.
- Drene con bastante frecuencia.
Ahora ya sabe cuáles son las preocupaciones de inyectar el exeo del asiento y las valiosas técnicas para evitarlos. Si este problema continúa, puede acudir a un profesional, porque es un elemento muy esencial del motor. Déjenos un comentario en caso de que este archivo de inyección le haya servido. ¡Disfruta el camino!