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Cuando su sistema de inyección se cae descompostura sigue siendo francamente molesto. Por lo general, se nota con olores de combustible o pérdida de potencia. ¿El mal funcionamiento proviene de los inyectores? de la bomba de inyección? Vamos a responder a estas preguntas para identificar esta disfunción lo mejor posible. Pero antes que nada, sigue siendo importante comprender el operación de un sistema de inyección .punta-inyector-Seat-Ronda

Sistema de inyección en un Seat Ronda: cómo funciona

Para funcionar correctamente, el bloque de motor de su Seat Ronda necesita una mezcla de aire y combustible. Es inyector lo que da la posibilidad de enviar esta mezcla dentro del bloque del motor. Es por esta razón que si el inyector tiene un mal funcionamiento, es posible que su Seat Ronda no arranque. El sistema de inyección está compuesto por un bombas y inyectores , unidos de vez en cuando por un carril común . El primer bloque del motor de inyección fue desarrollado en 1893 por Rodolphe Diesel personalmente.

Problema del inyector en un Seat Ronda: orígenes y consecuencias

Falta de potencia o aceleración

Cuando el Seat Ronda pierde potencia o tiene orificios de aceleración, probablemente esté relacionado con el inyector. Todavía es posible que permanezca bloqueado debido a depósitos. Por eso es importante utilizar combustible de calidad. Hacer una descalcificación va a ser mucho más barato que reemplazar el dispositivo.

Olor a combustible

En el caso de que se sientan olores de combustible, probablemente debe provenir de un fuite . Si este es el caso, es mejor evitar pasear con su Seat Ronda. Las fugas serán poco frecuentes, aunque bastante graves. Así que llame a su mecánico, él sabrá qué hacer. Si hay un problema con el sello, puede hacer la reparación. Con suerte, el inyector no está definitivamente roto.

El motor funciona pero no arranca

El mal funcionamiento no proviene necesariamente del inyector. Los orígenes pueden ser diversos. Si, por otro lado, está seguro de que el inyector es la causa, probablemente esté relacionado con la bomba de inyección . Es posible que este último sea apoderado o retener una fuga. Debe saber que la sustitución de la bomba de inyección del Seat Ronda es bastante cara, por lo que es importante identificar correctamente el mal funcionamiento.

Mantén la inyección de tu Seat Ronda

A continuación, presentamos algunos consejos excelentes para solucionar los problemas de las inyecciones.

  • Poner un carburante de buena calidad
  • Rodar unos quince minutos a las 3000 revoluciones / minutos 1 vez cada dos o tres meses. El calor producido por el bloque del motor limpiará los componentes y la inyección en el proceso.
  • Drene con bastante frecuencia.

Ahora ya sabes cuáles van a ser los problemas asociados con la inyección del Seat Ronda y los valiosos métodos para evitarlos. Si alguna vez persiste este mal funcionamiento, puedes acudir a un mecánico, ya que es una parte muy esencial del bloque motor. Déjanos un comentario si este archivo de inyección te ha ayudado. ¡Disfruta la carretera!