Tan pronto como este sistema de inyección caiga en descompostura sigue siendo extremadamente molesto. Por lo general, se nota por los humos de combustible o la pérdida de aceleración. ¿El problema está en los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para poder determinar correctamente este problema. Pero antes que nada, sigue siendo esencial comprender la principio de un sistema de inyección .
Sistema de inyección en un Seat Tango: cómo funciona
Para funcionar correctamente, el motor de su Seat Tango necesita una mezcla de aire y combustible. Esto es inyector lo que permitirá propulsar esta mezcla dentro del motor. Si hay un problema con el inyector, es posible que el Seat Tango no se inicie. Un sistema de inyección consta de un bombas y inyectores , se unió regularmente a través de un carril común . El primer modelo de motor de inyección fue desarrollado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.
Problema del inyector en un Seat Tango: causas y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Si el Seat Tango pierde energía o tiene agujeros de energía, probablemente esté relacionado con el inyector. Es probable que este esté sucio por los depósitos. Por eso es importante utilizar combustible de calidad. Hacer una descalcificación será mucho más barato que reemplazar el sistema.
Olor a combustible
Cuando se sienten los vapores de combustible, probablemente provienen de un fuite . Cuando esto sucede, es mejor evitar conducir su Seat Tango. Las fugas de combustible resultan ser excepcionales, aunque relativamente peligrosas. Así que llame al reparador de automóviles, él sabrá qué hacer. Cuando hay un problema con el sello, puede intentar repararlo. Esperando que el inyector no esté completamente fuera de servicio.
El motor funciona pero no arranca
El problema no proviene necesariamente del inyector. Las causas serán numerosas. Sin embargo, si alguna vez se siente convencido de que el inyector está en cuestión, probablemente se deba a la bomba de inyección . Es posible que este último sea apoderado o retener una fuga. Tenga en cuenta que reemplazar la bomba de inyección del Seat Tango es relativamente costoso, por lo que es fundamental distinguir correctamente el problema.
Mantén la inyección de tu Seat Tango
Ahora le ofrecemos algunas técnicas para anticipar los problemas de inyección.
- comprar carburante de buena calidad
- Rodar unos quince minutos a las 3000 revoluciones / minutos Una vez cada dos o tres meses. La temperatura enviada por el motor desatascará los componentes, así como la inyección que pasa.
- Drene con relativa frecuencia.
A partir de ahora, sabes cuáles serán los problemas relacionados con la inyección del Seat Tango y algunos métodos para evitarlos. En el caso de que su avería continúe, puede acudir a un profesional, porque es un componente muy importante del motor. Déjanos un comentario si este artículo sobre inyección te fue de utilidad. ¡Hasta pronto!