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Cuando este sistema de inyección cae en descompostura sigue siendo realmente molesto. En general, se distingue por humos de combustible o pérdidas de potencia. ¿El mal funcionamiento proviene de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para determinar mejor el mal funcionamiento. Pero primero, sigue siendo esencial entender el operación de su sistema de inyección .avería inyector-Suzuki-Liana

Sistema de inyección en una Suzuki Liana: cómo funciona

Para funcionar bien, el motor de su Suzuki Liana utiliza una mezcla de aire y combustible. Es inyector lo que da la posibilidad de impulsar esta mezcla al motor. Es por esta razón que si el inyector funciona mal, su Suzuki Liana podría no arrancar. El sistema de inyección consta de un bombas y inyectores , vinculado a veces a través de un carril común . El primer motor de inyección fue inventado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.

Problema del inyector en una Suzuki Liana: orígenes y consecuencias

Falta de potencia o aceleración

Cuando la Suzuki Liana carece de potencia, o tiene agujeros de aceleración, probablemente se deba al inyector. Todavía es concebible que este esté sucio debido al desperdicio. Es por esta razón que es importante usar combustible de calidad. Realizar un descalcificación será mucho más barato que cambiar este dispositivo.

Olor a combustible

Cuando llegan los vapores de combustible, es probable que sea de un fuite . Cuando esto sucede, es mejor evitar conducir con su Suzuki Liana. Las fugas de combustible son excepcionales pero bastante peligrosas. Entonces llame a su mecánico, él le dirá qué hacer. Cuando se trata de una articulación, podrá intentar una reparación. Mejor que el inyector no sea claramente HS.

El motor funciona pero no arranca

El mal funcionamiento no necesariamente proviene del inyector. Los orígenes serán diversos. Sin embargo, si se siente seguro de que el inyector es la causa, probablemente esté relacionado con el bomba de inyección . Es posible que este último sea apoderado o tiene una fuga. Tenga en cuenta que cambiar la bomba de inyección de la Suzuki Liana es bastante costoso, por lo tanto, es esencial identificar el mal funcionamiento.

Manteniendo la inyección de su Suzuki Liana

Aquí hay algunas maneras de adelantarse a los problemas de inyección.

  • Poner un carburante de calidad.
  • Conduzca unos quince minutos hasta 3000 rpm Una vez cada dos meses. La temperatura producida por el motor debe desempolvar los componentes y la inyección al pasar.
  • Drene con bastante regularidad.

Ahora ya sabe cuáles son los problemas con la inyección de Suzuki Liana y varios consejos para evitarlos. En caso de que su avería continúe, puede ir a un mecánico, porque es una parte extremadamente importante del motor. Publique un comentario si este artículo sobre inyección alguna vez le ha sido útil. ¡Hasta pronto!