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En el caso de que este sistema de inyección caiga en descompostura es francamente desagradable. Por lo general, se puede distinguir por la salida de combustible o la falta de energía. ¿El problema debe venir de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para determinar mejor esta inquietud. Pero primero, es más prudente tomar el operación de su sistema de inyección .inyector-culpa-Toyota-Es3

Sistema de inyección en un Toyota Es3: cómo funciona

Para funcionar correctamente, el bloque del motor de su Toyota Es3 utiliza una mezcla de aire y combustible. Esto es inyector lo que permite propulsar esta mezcla dentro del bloque motor. Si hay un problema con el inyector, su Toyota Es3 puede tener problemas para arrancar. Un sistema de inyección se compone de un bombas y inyectores , reunido de vez en cuando a través de un carril común . El primer modelo de bloque de motor de inyección fue desarrollado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.

Problema del inyector en un Toyota Es3: causas y consecuencias

Falta de potencia o aceleración

Cuando este Toyota Es3 carece de potencia, o incluso tiene agujeros de aceleración, probablemente se deba al inyector. Es posible que quede bloqueado por depósitos. Por eso es importante utilizar combustible de calidad. Hacer un descalcificación será menos costoso que cambiar este dispositivo.

Olor a combustible

Si llegan los flujos de combustible, probablemente provenga de un fuite . Cuando este sea el caso, es mejor evitar conducir su Toyota Es3. Las fugas de combustible resultan ser poco frecuentes, aunque relativamente peligrosas. Así que ve al mecánico, él te dirá qué hacer. Cuando sea una articulación, podrá hacer la reparación. Mejor que el inyector no esté definitivamente fuera de servicio.

El motor funciona pero no arranca

El problema no siempre proviene del inyector. Las causas pueden ser muchas. Sin embargo, si está convencido de que el inyector está en cuestión, probablemente se deba a la bomba de inyección . Sucede que es apoderado o tiene una fuga. Tenga en cuenta que cambiar la bomba de inyección en este Toyota Es3 es relativamente caro, por lo que es más prudente distinguir correctamente el problema.

Mantén la inyección de tu Toyota Corolla

A continuación, se ofrecen algunos consejos para evitar problemas con las inyecciones.

  • Poner un carburante de buena calidad
  • Conduce un cuarto de hora a las 3000 revoluciones por minuto una vez cada cuarto. La temperatura emitida por el bloque del motor desempolvará los componentes, así como la inyección, por supuesto.
  • Drene con relativa regularidad.

Ya sabes cuáles son los problemas relacionados con la inyección de este Toyota Es3 y algunas técnicas para sortearlos. En el caso de que este problema continúe, no dude en acudir a un especialista, porque es un elemento realmente capital del bloque motor. Déjanos un comentario si este texto sobre la inyección te fue útil. ¡Buena ruta!