Tan pronto como su sistema de inyección se caiga descompostura Es muy molesto. Por lo general, se puede distinguir de los humos de combustible o las pérdidas de energía. ¿El mal funcionamiento proviene de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar mejor la disfunción. Pero primero, es esencial comprender el funcionamiento del sistema de inyección .
Sistema de inyección en un Toyota Ft-86 (2): cómo funciona
Para funcionar correctamente, el motor de este Toyota Ft-86 (2) requiere una mezcla de aire y combustible. Esto es inyector lo que permitirá propulsar esta mezcla dentro del motor. Es por esta razón que si el inyector no funciona correctamente, es posible que el Toyota Ft-86 (2) no arranque. El sistema de inyección está hecho de un bombas y inyectores , a veces unidos por un carril común . El primer motor de inyección fue desarrollado en 1893 por Rodolphe Diesel personalmente.
Problema del inyector en un Toyota Ft-86 (2): orígenes y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Cuando el Toyota Ft-86 (2) carece de potencia o tiene orificios del acelerador, probablemente se deba al inyector. Es posible que esté bloqueado por depósitos. Por eso es útil utilizar combustible de calidad. Realizar una descalcificación será mucho más barato que reemplazar el dispositivo.
Olor a combustible
En el caso de que lleguen humos de combustible, ciertamente debe provenir de un fuite . Si esto es lo que sucede, evita conducir con este Toyota Ft-86 (2). Las fugas resultan ser raras pero relativamente peligrosas. Así que acude a tu mecánico, él te dirá qué hacer. Si es un sello, puede intentar repararlo. Esperando que el inyector no esté claramente fuera de servicio.
El motor funciona pero no arranca
La falla no siempre proviene del inyector. Los orígenes serán diversos. Si, por otro lado, está convencido de que el inyector es la fuente, probablemente se deba a la bomba de inyección . Puede ser apoderado o tiene una fuga. Recuerde que reemplazar la bomba de inyección en el Toyota Ft-86 (2) es relativamente costoso, por lo que es esencial discernir adecuadamente el mal funcionamiento.
Mantén la inyección de tu Toyota Ft-86 (2)
A continuación, se ofrecen varias soluciones para anticipar fallos en la inyección.
- seleccionar carburante de calidad.
- Rodar unos quince minutos a las 3000 revoluciones / minutos Una vez cada dos o tres meses. La temperatura emitida por el motor desatascará los componentes, así como la inyección al pasar.
- Drene con relativa regularidad.
Ahora ya sabes cuáles serán las averías relacionadas con la inyección del Toyota Ft-86 (2) y varios métodos para sortearlas. En caso de que su problema persista, puede acudir a un mecánico, ya que es una parte extremadamente vital del motor. Deja un comentario si este artículo sobre inyecciones te ha ayudado. Buen paseo!