Cuando este sistema de inyección cae en descompostura sigue siendo muy desagradable. En general, se nota por salidas de combustible o falta de potencia. ¿El mal funcionamiento proviene de los inyectores? de la bomba de inyección? Responderemos estas preguntas para identificar adecuadamente su disfunción. Pero para empezar, sigue siendo importante comprender el principio de un sistema de inyección .
Sistema de inyección en un Volkswagen 1302: ¿cómo funciona?
Para funcionar correctamente, el bloque del motor del Volkswagen 1302 necesita una mezcla de aire y combustible. Es inyector lo que da la posibilidad de propulsar esta mezcla dentro del bloque motor. Es por esta razón que si el inyector tiene un mal funcionamiento, es posible que el Volkswagen 1302 no arranque. El sistema de inyección está hecho de un bombas y inyectores , regularmente vinculado por un carril común . El primer bloque del motor de inyección fue diseñado en 1893 por el propio Rodolphe Diesel.
Problema del inyector en un Volkswagen 1302: causas y consecuencias
Falta de potencia o aceleración
Si alguna vez este Volkswagen 1302 carece de potencia, o incluso tiene orificios de aceleración, ciertamente está relacionado con el inyector. Es probable que este último esté obstruido debido a los desechos. Por eso es fundamental utilizar combustible de calidad. Realizar una descalcificación va a ser mucho más barato que cambiar este sistema.
Olor a combustible
Cuando se sienten eflujos de combustible, probablemente se deba a una fuite . Si este es el caso, evite conducir con el Volkswagen 1302. Las fugas serán poco frecuentes, aunque relativamente graves. Así que ve al mecánico, te explicará qué hacer. Si alguna vez es un sello, puede intentar repararlo. Esperando que el inyector no esté irreparablemente fuera de servicio.
El motor funciona pero no arranca
El mal funcionamiento no proviene necesariamente del inyector. Las causas serán diversas. Sin embargo, si alguna vez se siente convencido de que el inyector es la causa, ciertamente está relacionado con la bomba de inyección . Es posible que sea apoderado o tiene una fuga. Debes saber que cambiar la bomba de inyección en este Volkswagen 1302 es relativamente caro, por eso es importante distinguir claramente el mal funcionamiento.
Mantén la inyección de tu Volkswagen 1302
Ahora le proporcionamos varios métodos para evitar problemas de inyección.
- seleccionar carburante cualitativa.
- Tome un paseo por unos quince minutos a 3000 revoluciones / minutos una vez cada trimestre. La temperatura emitida por el bloque del motor desatascará los componentes, así como la inyección, por supuesto.
- Drene con relativa regularidad.
Ahora ya sabes cuáles serán los problemas relacionados con la inyección de este Volkswagen 1302 y diversas técnicas para sortearlos. Si alguna vez su falla persiste, no dude en acudir a un especialista, simplemente porque es un elemento francamente esencial del bloque del motor. Deja un comentario si este texto sobre la inyección te ha servido. ¡Hasta pronto!