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La pérdida de poder en un Lancia Beta Spyder es un síntoma bastante habitual. Sin embargo, los orígenes pueden variar. ¿De qué puede resultar una caída de potencia? ¿Es el motor el que se bloquea en caso de defaut ? ¿Es simplemente un mal funcionamiento de capteur ? Responderemos a todas estas preguntas dentro de este texto, enumerando los orígenes más comunes. Si el Lancia Beta Spyder funciona correctamente después de volver a encender el automóvil, lo más probable es que se trate de un mal funcionamiento. electrónico . Si a pesar de todo persiste el mal funcionamiento, conviene buscar las causas. Porque esto probablemente le impedirá cambiar varias piezas en su taller de reparación de automóviles.pérdida-potencia-Lancia-Beta-Spyder

Pérdida de potencia del Lancia Beta Spyder: los orígenes más comunes

Ahora veamos cuáles pueden ser las causas de su disfunción y cómo solucionarlo.

Lancia Beta Spyder: avería del caudalímetro.

Le falta de poder de su Lancia Beta Spyder podría estar relacionado con un mal funcionamiento del medidor de flujo de aire. La función de esta parte del motor es calcular la cantidad de aire en el motor para aumentar diez veces la capacidad del motor. Si hay un problema con este sensor, los inyectores ya no inyectarán la cantidad correcta de combustible. Consecuencia: una caída en el poder.

Problema de compresión de aire

Ya sea un compresor o un turbocompresor, el mal funcionamiento será bastante similar. el papel del compresor es proyectar el aire en el motor del Lancia Beta Spyder. Cuando este último está defectuoso, el nivel de aire puede disminuir. Dado que un motor requiere una mezcla perfecta de aire y combustible para funcionar bien, sus capacidades de hecho se reducirán. Excave un poco para determinar el mal funcionamiento, ya que su reemplazo es bastante costoso.

Pérdida de potencia: ¿un mal funcionamiento de la inyección?

Si este Lancia Beta Spyder presenta pérdidas de potencia o incluso sacudidas, es posible que la causa sea la inyección. Lo invitamos a leer nuestro breve informe sobre fallas de los inyectores para comprender mejor el problema. No espere demasiado para solucionar esta avería, sus consecuencias pueden ser extremadamente graves para su motor.

El filtro de partículas de su Lancia Beta Spyder está obstruido

El mal funcionamiento puede deberse a varias razones. Para limitar la contaminación, los automóviles ahora tienen dispositivos de seguridad. Si su DPF está defectuoso, es posible que su automóvil se esté protegiendo y restringiendo la aceleración brusca. La segunda consecuencia es mecánica. Su filtro de partículas obstruido impide que el motor del Lancia Beta Spyder ventile correctamente. La consecuencia es, de hecho, una falta de rendimiento.

Falta de aceleración: una falla electrónica

Sin embargo, esta es una razón bastante frecuente. Es posible que las sondas Lancia Beta Spyder o los chips electrónicos tengan algún defecto. La señal enviada a su computadora de a bordo significa que este último puede activar una seguridad. Esto es para evitar fallas en el motor o contaminación excesiva. Para remediar este mal funcionamiento, verifique las conexiones de las sondas. Este tipo de mal funcionamiento suele ir acompañado de una luz de advertencia en su tablero. Si no es así, acuda a un taller de reparación de automóviles, el diagnóstico será más fácil de realizar. ¡Esté atento y tenga un buen viaje!