La pérdida de poder en un Lancia Delta es un síntoma bastante común. Sin embargo, los orígenes pueden ser diversos. ¿Qué puede estar relacionado con una pérdida de poder? ¿Está protegido el motor en caso de disfunción ? ¿Es solo un problema de capteur ? Responderemos todas estas preguntas en esta guía, explicando los orígenes particularmente frecuentes. Si el Lancia Delta funciona correctamente cuando vuelve a encender el automóvil, probablemente sea un problema electrónico . Sin embargo, si el problema persiste, es necesario buscar la fuente. Porque probablemente le ahorrará tener que cambiar un cierto número de piezas en la mecánica.
Pérdida de potencia de Lancia Delta: los orígenes más comunes
Ahora veremos qué puede estar causando su problema y cómo solucionarlo.
Lancia Delta: un problema del medidor de flujo.
Le falta de poder de su Lancia Delta puede estar relacionado con un problema del medidor de flujo de aire. El propósito de esta parte del motor es medir la cantidad de aire dentro del motor, lo que permite aumentar sus capacidades diez veces. Si este sensor alguna vez tiene un problema, los inyectores no inyectarán la cantidad correcta de combustible. Consecuencia: pérdida de poder.
Preocupación por la compresión del aire
Ya sea un compresor o un turbocompresor, el problema será bastante similar. El compresor es responsable de proyectar aire dentro del motor del Lancia Delta. Si está dañado, la cantidad de aire puede disminuir. Como un motor requiere una mezcla exacta de aire y combustible para funcionar, sus capacidades pueden verse limitadas. Excave un poco para descubrir el problema, porque reemplazarlo es bastante costoso.
Pérdida de potencia: ¿un problema de inyección?
Si su Lancia Delta pierde energía o se golpea, la inyección puede tener la culpa. No dude en leer nuestro pequeño archivo sobre fallas en los inyectores para averiguar un poco más. No se demore en tratar este problema, sus secuelas pueden ser extremadamente graves en el motor.
El filtro de partículas de su Lancia Delta está obstruido
El problema puede provenir de varias razones. Para limitar la contaminación, los vehículos ahora tienen sistemas de seguridad. Si su FAP alguna vez se daña, su automóvil puede protegerse y evitar una aceleración intensa. El segundo impacto es mecánico. El filtro de partículas obstruido impide que el motor Lancia Delta respire. La consecuencia es, naturalmente, la falta de rendimiento.
Falta de aceleración: una falla electrónica
Lamentablemente, esta es una razón bastante habitual. Es concebible que las sondas Lancia Delta o los microchips tengan un mal funcionamiento. La señal enviada a la computadora de a bordo significa que este último puede activar la seguridad. Esto es para evitar la rotura del motor o el exceso de contaminación. Para superar este problema, verifique las conexiones eléctricas de las sondas. Este tipo de problema suele ir acompañado de una luz indicadora en el tablero. Si este no es el caso, acuda a un mecánico, el diagnóstico será más fácil de realizar. ¡Esté atento y tenga un buen viaje!