La pérdida de poder para el Mazda 3 (segunda generación) es un síndrome bastante común. Sin embargo, las razones pueden ser diversas. ¿De qué puede provenir una pérdida de energía? ¿Es el motor el que se protege a sí mismo en caso de defaut ? ¿Es simplemente un problema de capteur ? Responderemos a todas estas preguntas en esta guía, enumerando las razones bastante recurrentes. Si el Mazda 3 (segunda generación) funciona correctamente cuando vuelve a encender el motor, probablemente se trate de un problema. electrónico . Sin embargo, si el problema persiste, es necesario buscar la causa. Porque eso probablemente le impedirá cambiar una cierta cantidad de piezas en su taller de reparación de automóviles.
Mazda 3 (2.a generación) pérdida de potencia: las razones más comunes
Ahora veamos cuáles serán las razones de su problema y cómo solucionarlo.
Mazda 3 (segunda generación): un problema de caudalímetro.
Le falta de poder su Mazda 3 (segunda generación) puede estar relacionado con un problema con el medidor de flujo de aire. Esta parte del motor tiene la función de calcular el volumen de aire dentro del motor, con el fin de aumentar diez veces el rendimiento del motor. En el caso de que este sensor presente algún problema, los inyectores dejarán de dar la dosis adecuada de combustible y la consecuencia: una pérdida de potencia.
Preocupación por la compresión del aire
Ya sea un compresor o un turbocompresor, el problema será bastante similar. la función del compresor es impulsar el aire dentro del motor del Mazda 3 (segunda generación). Si está dañado, la dosis de aire puede disminuir. Dado que un motor requiere una mezcla perfecta de aire y combustible para funcionar, su rendimiento estará restringido. Investigue un poco para determinar el problema, ya que cambiarlo es bastante caro.
Pérdida de potencia: ¿un problema de inyección?
En el caso de que el Mazda 3 (2.ª generación) presente pérdidas de potencia o incluso sacudidas, la inyección puede ser la causa. No dude en leer nuestro pequeño archivo sobre fallas de inyectores para comprender mejor el problema. No se demore en solucionar este problema, sus consecuencias pueden ser extremadamente importantes para su motor.
El filtro de partículas de su Mazda 3 (2.a generación) está obstruido
El problema puede deberse a varias razones. Para limitar el impacto sobre el medio ambiente, los automóviles ahora cuentan con sistemas de seguridad. En el caso de que el DPF esté defectuoso, es posible que su vehículo se esté protegiendo y restringiendo una gran aceleración. La otra consecuencia es natural. El fap saturado evita que el motor del Mazda 3 (2da generación) se ventile bien. La consecuencia es, de hecho, una falta de rendimiento.
Falta de aceleración: una falla electrónica
Sin embargo, esta es una causa bastante común. Es posible que los sensores del Mazda 3 (2da generación), o los chips electrónicos tengan un mal funcionamiento. La señal enviada a su computadora de a bordo significa que puede activar una seguridad. Esto es para evitar problemas irremediables con el motor. Entonces, si desea remediar este problema, verifique las conexiones del sensor. Este tipo de problema suele ir acompañado de una cookie en su panel de control. De lo contrario, pide cita con un profesional, el diagnóstico será más fácil de realizar. ¡Tenga cuidado y tenga un viaje seguro!