La pérdida de poder para un Mazda 6 (segunda generación) es un hecho bastante recurrente. Sin embargo, las causas pueden ser numerosas. ¿A qué se puede vincular una caída de energía? ¿Es el bloque del motor el que se bloquea en caso de defaut ? ¿Es solo una preocupación de capteur ? Responderemos a todas estas preguntas a través de esta guía, explicando las causas particularmente comunes. Si su Mazda 6 (segunda generación) funciona bien después de encenderlo nuevamente, ciertamente es una preocupación. electrónico . Sin embargo, si hay resistencia a la preocupación, es esencial buscar las causas. Porque sin duda le impedirá sustituir varias piezas en su mecánico.
Mazda 6 (2.a generación) pérdida de energía: las causas más comunes
Veremos aquí cuáles son las fuentes de su preocupación y cómo solucionarlo.
Mazda 6 (segunda generación): una preocupación por los caudalímetros.
Le falta de poder de su Mazda 6 (segunda generación) puede deberse a un problema con el medidor de flujo de aire. Esta parte del bloque del motor tiene la función de medir la cantidad de aire dentro del bloque del motor, lo que permite aumentar el rendimiento del bloque del motor. Si este sensor no funciona correctamente, los inyectores no darán la dosis correcta de combustible Consecuencia: una caída de potencia.
Preocupación por la compresión del aire
Ya sea un compresor o un turbocompresor, la preocupación será más bien la misma. la función del compresor es impulsar el aire dentro del bloque del motor de su Mazda 6 (2da generación). Si este último está dañado, el nivel de aire puede disminuir. Dado que un motor requiere una mezcla perfecta de aire y combustible para funcionar, su rendimiento será, por tanto, limitado. Busque unos minutos para determinar el problema, ya que es bastante caro cambiarlo.
Pérdida de potencia: ¿un problema con la inyección?
Si su Mazda 6 (2.a generación) está perdiendo potencia o dando sacudidas, la inyección puede ser la causa. Siéntase libre de navegar por nuestro artículo sobre fallas en los inyectores para comprender los entresijos. No tardes en resolver este problema, sus consecuencias pueden ser extremadamente importantes para tu bloque motor.
El filtro de partículas de su Mazda 6 (2.a generación) está obstruido
La preocupación puede deberse a varias razones. Para limitar el impacto sobre el medio ambiente, los automóviles ahora cuentan con sistemas de seguridad. Si el DPF está dañado, sucede que su automóvil se protege y evita una gran aceleración. La otra repercusión es física. El filtro de partículas desordenado evita que el bloque del motor de tu Mazda 6 (2.ª generación) respire. La consecuencia es, naturalmente, una pérdida de rendimiento.
Falta de aceleración: una falla electrónica
Desafortunadamente, esto sigue siendo una causa bastante común. Es posible que los sensores de su Mazda 6 (2.a generación) o los chips electrónicos tengan un mal funcionamiento. La señal enviada al ordenador de a bordo significa que este último podría entrar en modo de seguridad. Esto es para evitar fallas en el motor o contaminación excesiva. Entonces, si desea aliviar esta preocupación, examine las conexiones del sensor. Este tipo de problema suele ir acompañado de una luz indicadora en su tablero. De lo contrario, acude a un mecánico, el diagnóstico será más fácil de hacer. ¡Ten cuidado y disfruta del camino!