La pérdida de poder en el Renault Grand Scenic 3 es un síndrome bastante recurrente. Dicho esto, las causas pueden ser varias. ¿A qué puede deberse una pérdida de potencia? ¿Es el bloque motor el que se protege a sí mismo en caso de disfunción ? ¿Es solo un problema de capteur ? Responderemos a todas estas preguntas en este dossier, enumerando las causas más frecuentes. Si el Renault Grand Scenic 3 funciona a la perfección después de haber reiniciado el motor, sin duda es un problema. electrónico . Si a pesar de todo el problema es la resistencia, es necesario buscar las causas. Porque esto quizás le impida reemplazar varias piezas en su taller de reparación de automóviles.
Pérdida de potencia del Renault Grand Scenic 3: las causas más comunes
Ahora veremos cuáles son las razones de su problema y cómo solucionarlo.
Renault Grand Scenic 3: un problema de caudalímetro.
Le falta de poder de su Renault Grand Scenic 3 puede deberse a un problema con el caudalímetro de aire. Este componente del bloque del motor tiene la función de medir la masa de aire dentro del bloque del motor, lo que permite aumentar el rendimiento del bloque del motor. Si este sensor alguna vez tiene un problema, los inyectores ya no inyectarán la cantidad correcta de combustible. La consecuencia: una pérdida de potencia.
Mal funcionamiento de la compresión de aire
Tanto si se trata de un compresor como de un turbocompresor, el problema será el mismo. la función del compresor es proyectar el aire en el bloque del motor del Renault Grand Scenic 3. Suponiendo que este último esté dañado, el nivel de aire puede disminuir. Dado que un motor necesita una mezcla exacta de aire y combustible para funcionar, su rendimiento estará restringido. Excave durante unos minutos para determinar el problema, ya que su reemplazo es bastante costoso.
Pérdida de potencia: ¿un problema de inyección?
Si alguna vez el Renault Grand Scenic 3 tiene pérdidas de potencia o incluso sacudidas, la inyección puede ser la causa. Te invitamos a leer nuestro artículo sobre fallas de inyectores para conocer un poco más. No tardes en solucionar este problema, sus consecuencias pueden ser extremadamente graves en el bloque motor.
El filtro de partículas de su Renault Grand Scenic 3 está obstruido
Hay varias razones para el problema. Para limitar el impacto sobre el medio ambiente, los vehículos ahora cuentan con dispositivos de seguridad. Si el DPF se daña alguna vez, es posible que su automóvil se esté protegiendo y restringiendo la aceleración fuerte. La segunda consecuencia es natural. Tu fap saturado evita que el bloque del motor del Renault Grand Scenic 3 respire. Por tanto, la secuela es una pérdida de rendimiento.
Falta de aceleración: una falla electrónica
Desafortunadamente, esta es una causa bastante común. Es probable que los sensores del Renault Grand Scenic 3, o los chips electrónicos, tengan un mal funcionamiento. La señal enviada al ordenador de a bordo significa que este último puede entrar en modo de seguridad. Esto es para evitar problemas irreparables en el motor. Para solucionar este problema, verifique las conexiones de los sensores. Este tipo de problema suele ir acompañado de una luz de advertencia en el salpicadero. De lo contrario, acude a un mecánico, el diagnóstico será más fácil de realizar. ¡Esté atento y tenga un buen viaje!